京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵

在京東開始萌芽、崛起、走向鼎盛的這些年，京東之所以能夠受到消費者、品牌商、合作伙伴的青睞，在于京東時刻順應趨勢，并以實際行動，進行趨勢與潮流的引領。引以為豪的有，自營模式把握商品品質(zhì)、自建物流把控商品流流通、多品類建設實現(xiàn)綜合性零售巨頭之路，京東在這些巨大的創(chuàng)新之下，迅速實現(xiàn)和完成在消費者與整個供應鏈體系的人氣積累。京東并沒有停止創(chuàng)新的步伐，在今年，京東提出第四次零售革命，讓業(yè)界感慨京東在零售世界的驚人能力時，也對未來的人、貨、場、隨時隨地，進行快速互聯(lián)互通的時代，無界+精準有了嶄新的期待。

10月17日，京東在北京舉辦無界零售之下的第一個雙11·11全球好物節(jié)發(fā)布會。京東集團CMO徐雷認為，未來的零售一定是無界的。從消費者、場景、供應鏈到營銷，變得極為分散、多變，跨越時間、空間的任何限制，打破生產(chǎn)商、品牌商、平臺商的界限，數(shù)據(jù)充分融合流動，推動行業(yè)效率全面提升，而京東也將以全面擁抱「無界零售」的戰(zhàn)略思維打造一個全新的11·11，推動各種融合產(chǎn)生化學反應，為消費者創(chuàng)造全新的購物體驗，并為行業(yè)帶來積極的變革力量。

第四次零售革命浪潮，無界零售大勢所趨

事實上而言，2016年中國零售行業(yè)的風向就開始發(fā)生改變，去電商化是一個極為重要的信號。也就是說，京東、阿里、蘇寧、國美、以及眾多零售企業(yè)，紛紛進行嶄新的探索。在這一階段，線下+線上+物流+支付+金融的體系化零售，占據(jù)主流媒體的聲音。京東提出的第四次零售革命，可謂聲響極大，甚至對于零售的趨勢引領，更勝一籌。

第四次零售革命浪潮，是與技術和需求緊密相關的。在這個時代，傳統(tǒng)電商的人、貨、場的邊界被打破，消費的邊界變成超越時間、空間、平臺邊界的形態(tài)。消費者對于購物的體驗和需求，均發(fā)生變化。在這種新浪潮爆發(fā)的期間，無界零售就破繭而聲。京東所言的無界零售對于第四次零售革命浪潮，是一次實際性的創(chuàng)新行為。基于浪潮爆發(fā)的可能性，京東在消費的終端，展開了線上、線下的快速布局，也在技術層面加入大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈技術，進行終端、物流、后端，以及整個供應鏈的滲透，進而改善與提升整個體系的效率。

無界零售最為值得贊助的是，京東在零售層面對于未來零售的探索，對于未來5-10年零售場景的探索精神。伴隨卓多元化、個性化、分布式、與隨時隨地的購物需求，很顯然，京東已經(jīng)在這個節(jié)點，走向引領。

這是京東，對于世界零售的一種貢獻。

京東物流商流啟示錄，技術化變革新生態(tài)

眾所周知，京東成名于自營模式，成名于家電3C，而讓京東能夠在國內(nèi)零售市場，所向披靡的是京東重金自建的強悍物流體系。目前而言，京東物流不僅僅是京東集團最為厚實的資產(chǎn)，更是京東連接消費者、產(chǎn)業(yè)端、促進品牌商和中國整體實體商業(yè)體系的流通引擎。

事實上，京東所言的第四次零售革命中，十分強調(diào)對信息流、商品流、技術流、資金流的整合與銜接。在無界零售時代，京東物流成為這一個工程的整合前鋒戰(zhàn)艦，將在傳統(tǒng)時代的物流服務，升級成為更具現(xiàn)代商業(yè)文明的商流，進一步發(fā)揮物流的基礎設施效應。

「過去是物流服務于商流，如今第四次零售革命序幕已拉開，京東物流不僅要起到拉動商流的作用，更要貫通于商流，成為商業(yè)價值創(chuàng)造的源泉，今年11.11，我們要在這一趨勢下，以供應鏈創(chuàng)新來贏戰(zhàn)這個全球好物節(jié)！」京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵對于京東物流在今年「11.11」的備戰(zhàn)信心滿滿。

京東物流已經(jīng)是國內(nèi)物流體系是一塊金字招牌，也是京東自己的核心資產(chǎn)之一。過去京東物流也在技術變革之下，實現(xiàn)升級，并在多個層面，釋放出京東物流的能力。

▲

京東建成的全球首個全流程無人倉內(nèi)的分揀機器人

提升供應鏈效率，開放和共享能力；在零售市場，過去幾年物流一直是一個十分巨大的話題。隨著京東在自建物流上取成功后，競爭對手和諸多行業(yè)零售企業(yè)，紛紛展開效仿，此時，京東物流已一騎絕塵。但是，京東并沒有對物流能力進行保留，而是強調(diào)開放，甚至是將物流能力開放給品牌商、競品、以及其他領域。當然，除了開放給外部企業(yè)使用，京東物流對于整個供應鏈的效率，提升也十分明顯。這也是上千萬家品牌主青睞京東的原因之一。在效率、時間、體驗至上的無界零售時代，京東物流發(fā)揮出極為重要的戰(zhàn)役意義。

提升消費者體驗，制定差異物流方案；事實上而言，在未來的無界零售時代，人、貨、場將發(fā)生變革，一個重要的變革就是購物的邊界、場景、形態(tài)發(fā)生改變。在多種終端購物后，消費者都可以實現(xiàn)快速的拿到自己喜歡的商品，在這個階段，渠道自身就扮演提貨的屬性。而京東物流在技術的升級中，可以完成隨時、隨地快速送達，對于消費體驗的提升十分明顯。當然，物流體系的強大，讓獨立運營的京東物流，有了更大的施展拳腳的機會，京準達、迅雷計劃、京尊達等諸多物流服務品牌，被消費者所認可。差異化的物流方案，也對于第四次零售革命的多元化購物需求，進行了填補，而目前市場中能實現(xiàn)這些精細化的物流方案的企業(yè)，依然為數(shù)不多。

引領產(chǎn)業(yè)新升級，推動物流走向未來；京東物流佳話很多，也是極為人性化的物流巨頭，如給予快遞小哥的各種福利，包括物質(zhì)、精神、學習等諸多方面的給予，設立快遞員節(jié)日，以及設計五星物流送達標準體系。其次，京東物流長時間以來，不斷引入嶄新的科技與技術，大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能、無人倉、無人機，讓技術成為京東物流的雙翼，進行實現(xiàn)了物流行業(yè)的潮流引領。可以說，在這個層面，京東物流對于全球物流提供了多種參考標準。

以物流提升實體經(jīng)濟，京東物流成為新標桿

在今天，物流的作用已經(jīng)變得十分明顯，無論從第四次零售革命而言，無界零售時代而言，高效率的物流，在整個商業(yè)社會，都是堅實的基礎設施。目前，中國已經(jīng)成為全球第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟處于高速發(fā)展中，實體經(jīng)濟和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟并肩發(fā)展，讓中國成為一個市場繁榮、經(jīng)濟活躍、包容性極為強大的國家。零售之于中國，更是整個連接實體經(jīng)濟和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的橋梁，而物流則是這座橋梁的鋼筋水泥和混泥土。

在京東商城的生態(tài)中，擁有成千上萬家代表中國智造的品牌主、也擁有上億的消費者、更擁有成千上萬個產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者。而在第四次零售革命時代，京東物流代表協(xié)同開放、賦能商家、消費者、社會、服務于中國實際經(jīng)濟高速發(fā)展，此時的京東物流，已然成為中國零售企業(yè)的標桿和代表。

每一次消費者的購物，都是值得尊敬的，每一次通過京東物流送達到消費者的過程，不僅僅是一次簡單的消費，和一次簡單的送達。而是京東作為世界零售巨頭，對于未來零售藍圖的描繪，和對于未來消費趨勢的引領，更是對于現(xiàn)代化商業(yè)文明之商流的理解和認知。因此，有理由相信，無界零售之下第一個11·11，將是十分精彩的。