“極客”、“自媒體人”、“手機控”、“行業觀察者”……諸多別人眼中給予的標簽,最終也成就了現在的我。而這些標簽,其實也構成了我從青春年少走向而立之年的一段歷程。目前的長期愿景,就是千萬不要變成“油膩中年男”。這一點,或許從今年雙十一依然瘋狂剁手上萬元證明我還走在潮流前沿……

事實上,作為9年雙十一的親歷者,我最大的感受不是電商平臺商品的增多、服務的提升、商業模式的不斷迭進。作為一名普通消費者,我最直觀的感受還是在快遞層面。從之前的“快遞之癢”,到現在的“快遞之爽”,我和億萬人共同見證著快遞行業的變遷。
2009年—2011年:混亂、膨脹到爆倉,雙十一引快遞業瘋狂一面
作為一個不折不扣的網絡購物達人,早在2005年左右就開始購物。不得不說,那就是一個蠻荒年代。直到2007年左右,快遞的速度依然讓我“心碎”,似乎快遞什么時候能到完全是“靠天吃飯”。
當然,這一態勢從2009年雙十一開始有了革命性的變化。雖然彼時網購慢慢深入人心,但缺少的還是一個爆炸性的契機。2009年的雙十一原本只是淘寶自造的娛樂性質購物節,銷售額也不過5000余萬元,但卻真正制造出一個社會化熱點。只不過沒人發現,當時的快遞企業因為固守原有的舊模式,已經有了不堪重負的跡象。
而雙十一在2011年邁入小高潮階段,僅僅相隔兩年,銷售額達到52億——百倍的增長,包裹量也攀升至2200余萬件,快遞企業的“慵懶”讓他們嘗盡苦頭。即使“四通一達”都來自“桐廬幫”,卻依舊沒有研發出對抗“包裹洪流”的對策。也是在那一年,“爆倉”成為一個新潮熱詞。而我購買的十余件商品,經歷了長達十數天的運輸時間才“姍姍來遲”。

之所以無法抵御當時的“洪峰”,在于絕大多數快遞企業設備落后,且采用加盟模式,無法進行科學的調度和管理。不過當時讓我印象深刻的是,順豐的包裹總是比別人家的要快。或許這與其采用直營模式有關,甚至還采用了飛機運送包裹——這在當時還是較為少見的。不過總體而言,當時的雙十一讓快遞企業又愛又恨。愛的是讓自己賺得盤滿缽滿,恨的是雙十一總讓自己“消化不良”。
2012年—2016年:野蠻生長與全面嬗變的對決
2011年的雙十一讓各個快遞企業長了心,隨后的2012年到2015年之間的雙十一,快遞企業可謂想盡了辦法。不過我當時看到的各種新聞都是快遞企業在循環走著一個幾乎相同的套路——雙十一前大肆招募員工、租倉庫、買卡車、添設備等,總是能登上當時的熱門頭條。

野蠻生長的做法看似合理,但在這幾年間卻依然無法阻擋爆倉的發生。原因就在于雙十一的體量是逐年暴增,快遞企業以增加自身規模去應對根本趕不上前者不斷創新高的速度。說實話,就像是用沙袋堵洪水的做法,只堵不疏注定會讓洪峰傾瀉而出。我還記得當時小區內的快遞員簡直像趕集一樣來回穿梭,但在詢問他們時,依然表示還有很多包裹堆積在倉庫中……

而在這幾年,順豐似乎超然于物外。我那時購物就喜歡多加點錢讓商家用順豐,雖然貴,但畢竟物有所值。而且順豐彼時總是提前很長時間做好準備工作,據說順豐在那幾年是進行了一場技術、管理、高端運力等層面的全面嬗變。

快遞行業真正邁入行業整體進化的時間,則是在2016年。相信在這一年,很多人和我一樣看到眾多快遞企業謀求上市。可惜的是,沒玩股票,沒能借機趁股價高漲的時候去撈一把……無論是為了給資本市場講個好故事,還是為了在上市后能讓業績出現新的變化,總之去年快遞企業開始有了新的變化,雙十一曝光爆倉的新聞開始減少。
2017年—未來:塵埃尚未落地,競爭焦點已然有變
今年雙十一毋庸置疑地又創造了新的銷售神話,但是從快遞上看變化更加讓人欣喜。我購買的多件商品幾乎都是在兩三天內都到了手中,速度之快讓我為之瞠目結舌。而這些都在證明快遞行業正處于不斷的進化中,無論是否“真刀真槍”投入到了今年的雙十一還有待確認,但從長遠來看,眾多快遞企業無疑都在厲兵秣馬,加大“軍備競賽”的力度。
比如順豐,在去年“快遞坐高鐵”集體成為網紅之后,今年和中鐵快運的合作繼續加碼,已經由運力合作升檔為更深層次的產品合作,共同推出高時效快遞產品“高鐵極速達”,利用“復興號”載客動車組列車在京滬兩地實現異地陸運當日到達,將時間單位縮短為10小時之內。今年雙十一當天,順豐隨機抽取了一個“高鐵極速達”訂單,澎湃新聞客戶端全程直播了該訂單從出倉到收件的全過程。

高鐵極速達派送過程

去年網友P圖
而順豐的另一項黑科技——水陸兩棲無人機也已進行科研飛行。據說順豐計劃通過無人機實現航空物流網絡干支對接,完成對三線及以下城市的空網覆蓋,大幅度提升物流效率。在其他快遞企業還在用小型無人機小打小鬧的時候,順豐就已經玩轉了“水陸兩棲”,這差距是有點大啊……

蘇寧易購則開始首次應用配送機器人“小biu”,看起來與機器人餐廳里的機器人類似,不過功能性要強悍許多。

可以看到的是,快遞行業的格局雖然尚未塵埃落定,但競爭焦點已然有變。看到這么多快遞企業急沖沖地拼技術、拼黑科技,我也就放心了。
寫在最后:九年雙十一的歷程,讓我經歷了從“快遞之癢”到“快遞之爽”。快遞作為至關重要的環節,其正在與消費升級大趨勢契合,真正改變著大眾生活。或許在明年雙十一,我會“剁手”更多,體驗也會更加舒爽。
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