短短幾年時(shí)間，二手車成長(zhǎng)為一個(gè)規(guī)模上萬(wàn)億元的大市場(chǎng)，二手車電商因此成為資本眼中的寵兒，大量資本爭(zhēng)先恐后進(jìn)入這一前景大好的市場(chǎng)，一輪行業(yè)洗牌也隨即拉開(kāi)了序幕。洗牌過(guò)后，國(guó)內(nèi)二手車電商行業(yè)只剩下人人車、瓜子、優(yōu)信二手車這幾個(gè)玩家，寡頭之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。

不久前，人人車創(chuàng)始人兼CEO李健發(fā)表公開(kāi)信，宣布推出二手車嚴(yán)選商城，為二手車消費(fèi)者打造“閉著眼買好車”的新零售體驗(yàn)。在魚(yú)龍混雜的二手車市場(chǎng)，人人車有何底氣讓消費(fèi)者閉眼買好車呢?

模式：人人車嚴(yán)選商城的核心競(jìng)爭(zhēng)力

自去年開(kāi)始，電商行業(yè)掀起一股“嚴(yán)選”風(fēng)暴，網(wǎng)易嚴(yán)選，淘寶心選，京東京造，小米有品等平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。專注二手車電商的人人車推出嚴(yán)選商城，并非單純的跟風(fēng)，而是針對(duì)二手車電商平臺(tái)存在的一些逅病，打造一種全新的二手車交易模式。

作為電商的一種超級(jí)物種，人人車嚴(yán)選商城是一種令消費(fèi)者驚喜的商業(yè)模式。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們并不關(guān)心二手車電商的商業(yè)模式，他們只關(guān)心一個(gè)結(jié)果，即買到一輛放心的二手車。換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的這個(gè)需求，體現(xiàn)在二手車電商平臺(tái)上就是服務(wù)。人人車從消費(fèi)者的需求入手，推出嚴(yán)選商城，并提出讓消費(fèi)者“閉著眼買好車”的理念。

人人車嚴(yán)選商城的這一做法，更準(zhǔn)確地說(shuō)是一項(xiàng)革命，是針對(duì)二手車行業(yè)交易痛點(diǎn)的一次革命。。所謂嚴(yán)選，就是以專家選品和智能定價(jià)結(jié)合的方式，把優(yōu)質(zhì)車源選出來(lái)，放到線上線下的嚴(yán)選商城店里，打造線上線下一體的二手車交易閉環(huán)。這個(gè)模式，解決了傳統(tǒng)二手車交易中用戶存在的三個(gè)痛點(diǎn)：能不能買到一輛好車?能不能以很好的價(jià)格買到這輛車?我的購(gòu)車體驗(yàn)是不是足夠好?

首先是專家選品。以往的二手車交易，買家要買什么車，就去交易市場(chǎng)、4S店、二手車電商網(wǎng)站看，這輛車車況好不好，里邊有沒(méi)有貓膩，作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很難弄清楚。嚴(yán)選商城采用專家選品，有一批有豐富經(jīng)驗(yàn)的二手車專家?guī)湍銖膬?yōu)質(zhì)車源里邊優(yōu)中選優(yōu)，選出最好的那一輛，再輔以249項(xiàng)雙重檢測(cè)，讓人徹底打消顧慮。其次是價(jià)格，一輛車到底應(yīng)該賣多少錢，這輛車市場(chǎng)行情如何，大部分人是沒(méi)有概念的。人人車二手車嚴(yán)選商城采用智能定價(jià)，用歷史大數(shù)據(jù)結(jié)合當(dāng)下最新行情，給“一車一況”的二手車定一個(gè)公允價(jià)。最后，是體驗(yàn)。提到“二手車交易市場(chǎng)”，相信映入大家腦海的形象基本差不多——“臟亂差”。如何改善行業(yè)交易體驗(yàn)?嚴(yán)選商城采用線上線下相融合的新零售方式：線上看車，VR全景+高清大圖+詳細(xì)描述，讓買家足不出戶就對(duì)車輛有了完整的認(rèn)知;線下集中售賣，所見(jiàn)即所得，看不上原來(lái)喜歡的，還可以挑其他的，再加上一體化的檢測(cè)、整備、貸款、過(guò)戶、維修保養(yǎng)，買二手車基本與買新車的體驗(yàn)一樣。

這樣一來(lái)，人人車嚴(yán)選商城從車源、定價(jià)、流通等環(huán)節(jié)入手，顛覆傳統(tǒng)的二手車交易模式，真正讓消費(fèi)者買到一輛放心的二手車。

技術(shù)：驅(qū)動(dòng)嚴(yán)選商城的差異化服務(wù)

回到主題，人人車做嚴(yán)選商城，底氣來(lái)自哪里?技術(shù)無(wú)疑是第一生產(chǎn)力。在人人車嚴(yán)選商城，從車源到定價(jià)，再到流通，人人車都用技術(shù)將每一個(gè)交易環(huán)節(jié)的體驗(yàn)做到極致。

《2018互聯(lián)網(wǎng)二手車行業(yè)消費(fèi)者研究報(bào)告》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，82%的消費(fèi)者會(huì)考慮使用互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺(tái)購(gòu)買二手車，合理的價(jià)格是吸引用戶在線交易二手車的重要因素。為此，人人車嚴(yán)選商城研發(fā)了更精確的二手車定價(jià)系統(tǒng)。通過(guò)由數(shù)十萬(wàn)量級(jí)車型數(shù)據(jù)、數(shù)百萬(wàn)量級(jí)真實(shí)交易數(shù)據(jù)、億級(jí)互聯(lián)網(wǎng)掛牌參考數(shù)據(jù)，人人車組建了大數(shù)據(jù)矩陣。憑借行業(yè)領(lǐng)先的智能定價(jià)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更公平、合理出價(jià)，準(zhǔn)確率達(dá)99.5%。同時(shí)，人人車二手車嚴(yán)選商城中全部車輛將接受中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)權(quán)威指導(dǎo)定價(jià)，真正實(shí)現(xiàn)二手車交易“公道價(jià)”。

一直以來(lái)，價(jià)格都是二手車電商平臺(tái)上的一個(gè)敏感問(wèn)題。價(jià)格太高，消費(fèi)者感覺(jué)吃虧;價(jià)格太低了，賣家不樂(lè)意出手。所以，一個(gè)公正的價(jià)格，能夠提高二手車交易的成功率。在尼爾森的一項(xiàng)調(diào)查中，用戶對(duì)于人人車平臺(tái)定價(jià)滿意度得分為77分。借助大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，人人車嚴(yán)選商城能夠給每一輛二手車一個(gè)合理的估價(jià)，不僅提高了二手車的交易效率，還能讓消費(fèi)者買到放心的二手車。

由于二手車消費(fèi)決策門檻高、周期長(zhǎng)，人人車通過(guò)大數(shù)據(jù)積累和算法優(yōu)化，來(lái)判斷用戶潛在的消費(fèi)傾向和需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)符合用戶心中所想、實(shí)際所需的精準(zhǔn)推薦，進(jìn)一步降低用戶的決策成本。不僅如此，技術(shù)還能為每一輛二手車，做一個(gè)精準(zhǔn)的畫(huà)像，淘汰劣質(zhì)二手車源的同時(shí)，也可以精準(zhǔn)的篩選出潛在的二手車買家。

此外，全景拍照、VR以及人人車正在推進(jìn)的全程電子檢測(cè)等，背后都需要有強(qiáng)大的技術(shù)積累。也正是因?yàn)檫@些技術(shù)的使用，才提升了消費(fèi)者體驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)嚴(yán)選商城的服務(wù)差異化。

寫在最后：毋庸置疑，作為一家走在行業(yè)前沿的二手車電商平臺(tái)，人人車正嘗試通過(guò)技術(shù)手段，為用戶甄別適合自己的優(yōu)質(zhì)二手車，并給出最合理的價(jià)格。上升到行業(yè)高度來(lái)說(shuō)，人人車嚴(yán)選商城用技術(shù)驅(qū)動(dòng)二手車交易，并實(shí)現(xiàn)服務(wù)差異化的做法，才是人人車讓人們閉眼買好車的底氣所在。