深圳已經(jīng)投放的共享單車有7家加起來超過25萬輛，深圳本身交通比較發(fā)達(dá)，共享單車投放比較多，導(dǎo)致路邊到處都是。

浪子在深圳的時(shí)候，經(jīng)過一個(gè)小區(qū)門口，看到幾輛小黃車在入口的位置，本來打算騎的，剛要開鎖，就見門衛(wèi)大叔過來了，嚷嚷著：“不要放這里，不要放這里！”

我連忙解釋：“哦，本來就在這里的。”

然后門衛(wèi)大叔沒說什么，只是搬起那些小黃車，一頓拖拉，扔到了路邊白線，其實(shí)距離也就幾米。

但是真的是扔過去的，小黃車的支架直接在地上拖著，突然好心疼小黃車哦。

扔完了，大叔還不忘來一句：“哎，深圳的災(zāi)難哦！”

我愣了，原來有人這樣看共享單車的？竟然把它當(dāng)成一個(gè)城市的災(zāi)難？

浪子關(guān)注共享單車也不少，還單獨(dú)做過一次直播（直播回放和視頻請(qǐng)看文章列表），也分析過共享單車會(huì)遇到的一些狀況，真不知道有人把單車當(dāng)成城市的災(zāi)難。

之前我思考過，共享單車會(huì)遇到一些麻煩，主要是管制問題，現(xiàn)在很多城市也都出了共享單車管制的問題，同時(shí)也想到共享單車多了也會(huì)帶來一些輿論問題，但是從來沒想過會(huì)有人把這個(gè)當(dāng)成城市的災(zāi)難。

共享單車確實(shí)帶來了方便，2016年以來一度火爆，那么就出現(xiàn)很多競品，如果要提高競爭力，唯一做的就是增加用戶量，那么必需要提升覆蓋率，這樣每一家都這樣做，必然會(huì)帶來單車投放過剩的情況。

由此可見，隨處的可見的共享單車，帶來方便的同時(shí)，也帶來了一些城市問題。

至于未來的發(fā)展，只能等著看了！