【烽巢網】沃爾沃周三表示，將在車內安裝攝像頭，監控司機的行為，并在司機醉酒或分心時進行干預。對于一家汽車制造商來說，這是一個冒險的舉動，即使是像沃爾沃這樣以安全著稱的公司，也會引起隱私倡導者的擔憂。沃爾沃的車內攝像頭將監測駕駛員的眼球運動，以判斷駕駛員是否分心或醉酒。如果司機有一段時間不看別的地方，比如看智能手機，或者沒能把手放在方向盤上，沃爾沃的“隨叫隨到援助中心”(on-call assistance centers)的代表就會打電話給他們辦理登記手續。那些不看路的司機，甚至沒有閉上眼睛的司機也會受到警告。如果他們不反應，汽車就會慢下來，甚至停下來。該系統將在2020年初推廣到所有沃爾沃汽車。

這可能會引起隱私倡導者的擔憂
在此之前，沃爾沃最近宣布將所有車輛的最高速度限制在180公里/小時(112英里/小時)，以減少交通事故的死亡人數。沃爾沃正在將這些新政策作為其2020年遠景目標的關鍵組成部分，到2020年沃爾沃汽車不會造成人員傷亡。多年來，該公司的聲譽建立在安全和古怪的設計上，今天的聲明意在強調這一點。

沃爾沃汽車集團(Volvo Car Group)研發高級副總裁亨里克?格林(Henrik Green)在一份聲明中表示:“在安全方面，我們的目標是完全避免事故，而不是在事故迫在眉睫、不可避免時限制影響。”“在這種情況下，攝像頭將監控可能導致嚴重傷害或死亡的行為。”

使用車內攝像頭監控司機并非完全沒有先例。凱迪拉克采用面向駕駛員的紅外攝像機為其先進的駕駛員輔助系統Super Cruise提供動力。攝像頭跟蹤駕駛員的眼球運動，從而實現“免提”駕駛體驗。如果司機的注意力分散了，Super Cruise會使用一系列不斷升級的聲音和震動警報，以確保司機的眼睛一直盯著路面。

隨著相機以安全的名義大量使用，它們很有可能被濫用來侵犯隱私。周三在瑞典的一次活動上，該公司先發制人地駁斥了這一批評，將其比作對安全帶法律的早期反對。

沃爾沃知道它將面臨“老大哥”的反對——以下是1959年推出安全帶時人們說過的一些話:pic.twitter.com/kR90oYMxkp

-彼得·坎貝爾(@Petercampbell1) 2019年3月20日
汽車制造商今天已經從你的車里收集了很多信息，但主要是為了車輛分析。通用汽車曾表示，其凱迪拉克汽車上的攝像頭沒有記錄任何東西;這只是一個緩沖視頻飼料，以確保超級巡航工作，因為它應該。

沃爾沃沒有回答記者有關進入攝像頭的問題，但在一份聲明中澄清，攝像頭的具體技術設置尚未確定。

一位發言人在一封電子郵件中表示:“沃爾沃的目標是，通過攝像頭收集數據，只是為了讓自己的汽車更安全，也只是為了系統所需的數據。”“攝像頭不會錄制視頻，未經用戶同意，不會收集任何數據。具體的技術設置還有待確定。”