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保時(shí)捷(Porsche)展示了第一批泰坎(Taycan)駕駛艙布滿屏幕的照片。泰坎是該公司的首款電動(dòng)汽車(chē)，也是母公司大眾(Volkswagen)大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)、試圖與柴油門(mén)保持距離的努力的尖頭。

而其他現(xiàn)代保時(shí)捷的特點(diǎn)是混合了觸摸屏和觸摸敏感的控制面板，泰坎將采取進(jìn)一步的想法。這款車(chē)可以選擇在儀表盤(pán)上布滿多達(dá)三個(gè)屏幕，以及兩個(gè)用于控制暖氣和空調(diào)等設(shè)備的觸控面板。

泰坎配備了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)觸摸屏。第一個(gè)是數(shù)字儀表集群，它的尺寸為16.8英寸，是彎曲的，因此可以很容易地通過(guò)方向盤(pán)看到它，外部邊緣有觸摸敏感部分。此外，保時(shí)捷還配備了一塊10.9英寸的中央顯示屏，駕駛員可以隨意調(diào)整汽車(chē)的設(shè)置，也可以調(diào)用集成的蘋(píng)果音樂(lè)應(yīng)用程序。保時(shí)捷將在乘客面前增加第三塊觸摸屏，價(jià)格尚未公布。

保時(shí)捷在Panamera和卡宴等車(chē)型上使用的是一款更加現(xiàn)代化的觸控式中控面板，司機(jī)和乘客可以通過(guò)該面板了解汽車(chē)的氣候設(shè)置。8.4英寸的觸摸屏采用觸覺(jué)反饋，讓用戶知道他們的觸摸已經(jīng)注冊(cè)。另一個(gè)5.9英寸的觸摸屏也可以添加到后排乘客的中控臺(tái)后部。

保時(shí)捷室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格總監(jiān)伊沃?范?胡滕(Ivo van Hulten)在公司的新聞稿中表示，泰坎的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了“少即是多”的方法。雖然泰坎車(chē)的內(nèi)飾肯定比現(xiàn)代梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的內(nèi)飾要少，但它絕不是極簡(jiǎn)主義的體現(xiàn)。與大多數(shù)保時(shí)捷相比，保時(shí)捷的實(shí)體按鈕更少，而且該公司正在推出一項(xiàng)語(yǔ)音控制功能，用戶只需說(shuō)一句“嘿，保時(shí)捷”，就能觸發(fā)該功能。但這與特斯拉Model 3等車(chē)型的鮮明設(shè)計(jì)仍相去甚遠(yuǎn)。

保時(shí)捷對(duì)Taycan的價(jià)格(起價(jià)9萬(wàn)美元左右)或部分規(guī)格并不避諱(比如，它將使用800伏電池技術(shù)，可快速充電至350千瓦，續(xù)航里程在200至300英里之間)。但這家德國(guó)汽車(chē)制造商將在9月4日發(fā)布這款車(chē)的全部細(xì)節(jié)，這距離這款車(chē)首次被戲稱(chēng)為Mission E概念車(chē)已經(jīng)差不多四年了。