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捷豹發布了其第一款電動汽車I-Pace的軟件更新，這將使SUV的續航里程增加12英里。這家英國汽車制造商表示，他們之所以能夠將這款電動SUV的90kWh電池組的續航能力提高，部分原因是上個月開始的第二季I-Pace賽車系列的經驗教訓。在更新之前，I-Pace電池充滿后的估計續航里程為234英里。但在更新后，I-Pace將能夠在特定條件下行駛246英里。

對于那些在I-Pace上至少花了7萬美元的車主來說，里程增加可能是個好消息——捷豹甚至在更新的新聞稿中稱這是“提前的節日禮物”——這可能有助于增強潛在買家的信心。但與特斯拉的軟件升級不同，I-Pace的車主將不得不把他們的suv拿到捷豹經銷商那里去升級。(捷豹表示，在I-Pace上可以進行無線軟件更新，而無需在安裝此更新后前往經銷商處。)

捷豹是眾多參與E級方程式賽車的汽車制造商之一。但在2018年，該公司還推出了一款I-Pace全系列支持e級方程式賽車。捷豹表示，I-Pace公路版特別受益于該公司在這一系列支持中所學到的東西。配備了新的軟件更新，I-Pace現在將做一個更有效的工作，將電力從兩個電動機到車輪。該公司還學會了如何更好地管理電池組的熱量，讓汽車更頻繁地關閉散熱口，從而減少空氣阻力。司機也可以在較低的充電狀態下運行I-Pace。

捷豹表示，里程增加的部分原因還在于該公司從去年上路的數千輛I-Paces的數據中學到了一些東西。換句話說，升級后的I-Paces可以更好地利用電動機來幫助剎車，從而為電池提供更多的能量。捷豹還表示，它已經改進了里程計算算法，以更準確地反映在任何給定時刻還剩下多少英里。

退一步說，傳統汽車公司并不以其軟件能力而聞名。因此，看到捷豹能找到一些方法，在I-Pace如此之早的時間里，從電池組中擠出十幾英里的電量，這是件好事。更好的是，該公司為所有現有的I-Pace車主提供免費的額外里程，即使它需要去經銷商處一趟。這比通用汽車(General Motors)最近宣布的消息更容易讓人接受。通用汽車最近宣布，其面向大眾市場的電動汽車Bolt的新版本只會增加里程。