今天早上,有幾個人大的童鞋收到了京東的無人車送的快遞,有的表示很神奇,有的表示很驚喜。這些無人車有很多型號,都長得很小巧,最高的跟正常人身高差不多。
現場京東的工作人員用不同的車型展示了幾個線路,我們首先來看看下面這臺車,據京東負責人介紹,這臺無人車一次可以放5單,充滿一次電可以走20公里,一共可以承載100公斤的貨。照片中的京東妹子(嗯,真實身份是京東集團X事業部無人車研發工程師)先通過無人車上的屏幕,將包裹放進了車里。FYI,這是個真實的訂單,由人大同學下單。
![]()
放入包裹
在北京火熱的太陽下,設置完成之后,無人車開始默默自動送貨。不得不說,這臺無人車的速度真的很慢哦。根據京東方面解釋,這是因為在校園里,為了安全起見,時速只會保持在3-5公里,跟人走路差不多,或者稍微快點。它們最快跟電動自行車差不多。看看下圖,上面那兩個裝置,據工程師介紹,是定位裝置,車身上配有多種傳感器,當檢測到前面有減速帶時,它會就放慢速度。
![]()
如果前面有障礙物,它會自動調整線路。比如當它碰到下面幾個路障,它會 移動車身,調整線路通過。根據京東X事業部的工程師介紹,如果前面一段距離有人在步行,車子會根據人的速度,調整自身速度,以保證跟人有一定的安全距離。![]()
十幾分鐘之后,無人車來到了人大第二教學樓前。據隨行介紹的工程師妹子表示,在快要達到的時候,無人車就會讓系統給用戶發短信和取包裹的驗證碼,讓他們下來取包裹,如果等半個小時之后,還木有人下來的話,它就會送下一單。不過,這幾條線路主要用于展示完成的送出和回程的過程,所以只放了一個包裹。
在樓下等了一會之后,研一的李同學拿著手機下來,對著屏幕輸入了驗證碼,裝著她的快遞的箱子就打開了。嗯……據說是昨天晚上9點下手的零食。這位第一個收到無人車送的快遞的同學,似乎業有點驚喜,她說短信里說著是機器人,木有想到還真的是。“覺得很神奇”。
![]()
車廂中,柜子大小不一,顯然是希望適應不同的包裹尺寸,但是用戶下的單,怎么可能每天都能剛好是這些柜子組合的倍數捏?36氪還圍觀了另一臺沒有屏幕的無人車的送貨過程,目測是現場最大的車,據工程師介紹,車子可以粗略分成兩部分:無人駕駛車的底盤和像蜂巢一樣的柜子組合。其中,這些柜子組合的設計是模塊化的,也就意味著可以拆卸和根據包裹的大小組合。
![]()
看看下面這臺,雖然長得跟上面那臺很像,但是柜子的組合搭配是不一樣的。
![]()
這次的快遞送到了宿舍樓下,屬于一位男同學。不過這次木有屏幕,所以他并不需要驗證碼,收到了一條短信,里面有個鏈接,點擊之后會彈出操作界面,點擊“提取貨物”,柜門就自動打開了,門關上之后,機器人寶寶就自己回去京東在人大的配送點了。
然后就輪到這位同學被媒體包圍了,這位同學也姓李,他說“太方便”了,寶寶再也不用去快遞分發區自己拿了。嗯……這位同學也想得太樂觀,畢竟才剛剛投入使用,全面普及還得一段時間。
![]()
你大概想問,如果下雨腫么辦?如果沒電了又怎么辦?它們會壞掉嗎?的確,車身上有大量的傳感器、攝像頭,尤其是車頭(下圖),它們就像是無人車的眼睛,如果被損壞就看不見了。據工程師們介紹,無人車有基本的防水功能,不用擔心下雨,也不用擔心沒電,低電量時,車子會自動返回。
![]()
現場有人問,如果有奇怪的人襲擊、或者偷走無人車呢?嗯……大概工程師也不知道這樣的人是想怎樣,但剛說了,車身上有攝像頭,工程師可以通過控制調度臺實時查看無人車所處的環境,可以360度環視,做好安保。雖然不能阻止壞人,但可以讓知道壞人是誰。
調度臺能查看全國送貨機器人的線路和運行情況,比如它是否正常、還有多遠到達、剩下多少電、電池溫度如何等。
![]()
根據上午11點控制臺的數據,在北京、西安和杭州,都有已經投入使用的快遞機器人。這些機器人主要是解決快遞最后一公里的問題,目前只有在校園里使用,未來會逐漸擴展到社區。
請登錄以參與評論
現在登錄