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自2001年7系首次亮相20年后，寶馬的iDrive信息娛樂系統一直是市場上最好的系統之一。隨著最新版本iDrive 8的發布，它將變得更好——自主思考、語言處理、手勢控制和基于云計算的學習能力。

該系統的車載AI，即寶馬智能個人助理，將成為駕駛員與新iDrive 8互動時的主要聯絡點。司機可以給IPA起一個個性化的名字，然后通過語言命令或非語言命令使用各種車載功能。

駕駛員會發現iDrive 8比它的前輩提供了更多的交流功能。在嘗試與乘客互動之前，新系統將考慮交通和道路等外部條件。它還具備“諸如氣候控制、環境照明、音頻播放、側窗開關、全景玻璃屋頂遮陽、模式切換和駕駛員輔助系統等功能”，這樣駕駛員在交通擁擠的情況下就不必把眼睛從道路上移開，就可以在觸摸屏菜單上找到前面的除霜控制。此外，IPA還可以提供車輛狀態信息，并提供有關當地的詳細信息。

“我的模式”是iDrive 8的另一個新功能，取代了舊的駕駛體驗控制。它使駕駛員能夠在單個命令分組下個性化多達10個車輛參數。預設模式包括高效率（優先考慮能源效率和車內安靜效果）;運動（提高動力加速和操控性）;或者是個性的，隨你怎么想。未來通過OTA使用車載5G連接進行升級，將獲得更多模式。

iDrive的各種顯示器和儀表將出現在寶馬新款曲面顯示屏上，這款顯示屏采用了200 ppi的12.3英寸信息顯示屏，取代了傳統的控制集群，并配備了14.9英寸的控制(可閱讀、信息娛樂)顯示屏。全電動的iX還將包括一個HUD，其投影儀集成在轉向柱本身，直接在前面的擋風玻璃上向司機顯示相關的車輛信息。為了確保司機不會被無關的信息分心，寶馬采取了“行動、定位和告知”的原則，根據公司規定，“預先過濾，確保只向司機提供與駕駛情況相關的信息，從而可以盡可能快速、輕松地吸收這些信息”。

iDrive的圖形設計同樣是為了減少司機的分心。與之前的版本一樣，iDrive 8將允許司機個性化他們的各種圖形顯示，并通過安裝在方向盤上的觸控按鈕在三個預置菜單布局和一系列媒體小部件之間快速切換。這些預設包括Drive模式，它提供“一個動態變化的區域在信息顯示的中心，以顯示單獨的可選擇的信息”; Focus模式，它始終保持駕駛儀表的前面和中心; Gallery模式，將工具集群最小化。也有一個平靜模式，只顯示車輛的速度。

還可以使用新的BMW ID功能進行個人設置，該功能與PIN碼或駕駛員My BMW應用程序綁定。只需輸入PIN碼將您的應用程序與任何帶有iDrive 7或8的車輛鏈接在一起，即可立即將您的所有偏好設置與新車連接起來。

寶馬還大力發展基于云計算的學習技術來提高IPA的響應能力和iX的導航系統。新的iDrive 8不再只是簡單地將交通數據反饋給司機，而是學會了計算。例如，它將利用本地重點地段周圍的流量分析并反饋更精確的數據信息。可以幫助司機在目的地附近找到停車位。同樣的道理也適用于汽車的空調系統。iDrive 8能更好地預測駕駛員對溫度的需求，根據外部環境條件或者個人習慣自動設置最佳艙內溫度。