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NASA在推進(jìn)貨運(yùn)和客運(yùn)航空運(yùn)輸方案的計(jì)劃中，已經(jīng)開(kāi)始試飛空中出租車(chē)。美國(guó)宇航局與電動(dòng)飛機(jī)公司Joby Aviation合作設(shè)計(jì)和測(cè)試這種出租車(chē)，昨天首次從加州的一個(gè)基地起飛，正式啟動(dòng)了其大規(guī)模先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)(AAM)的首次合作。

在這些測(cè)試飛行期間，NASA將密切關(guān)注“關(guān)于飛行器如何移動(dòng)、如何發(fā)聲以及如何與控制器通信的信息”，這些信息是由Joby Aviation計(jì)劃的各種場(chǎng)景。

測(cè)試數(shù)據(jù)還將用于為未來(lái)的車(chē)輛和飛行建立基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。Joby將評(píng)估NASA自己決定飛行安全和批準(zhǔn)乘客的過(guò)程。

NASA AAM任務(wù)集成經(jīng)理Davis Hackenberg說(shuō):“這些測(cè)試場(chǎng)景將有助于了解當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的差距，有利于行業(yè)將AAM車(chē)輛集成到空域的進(jìn)展。”

NASA設(shè)想，未來(lái)的空中出租車(chē)可以為城市和周邊地區(qū)運(yùn)送乘客和貨物提供一種負(fù)擔(dān)得起的商業(yè)服務(wù)，描述了一種潛在的AAM系統(tǒng)，包括“包裹遞送無(wú)人機(jī)、空中出租車(chē)和醫(yī)療運(yùn)輸車(chē)輛”等服務(wù)。

飛行出租車(chē)的測(cè)試將在未來(lái)兩周內(nèi)進(jìn)行，測(cè)試將于9月10日(周五)結(jié)束。更復(fù)雜的場(chǎng)景和其他車(chē)輛計(jì)劃在2022年進(jìn)行測(cè)試。