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隨著ID的推出，大眾汽車為其電動汽車系列添加了另一塊拼圖。該公司在慕尼黑舉行的IAA Mobility 2021年大會上宣布了一款面向城市居民的前輪驅動電動汽車ID.Life 概念車。這款小型跨界車與ID.3共享MEB平臺和電池，大眾計劃到2025年開始量產。

ID.Life由231馬力的發(fā)動機和57.0 kwh的電池組提供動力，這比本田E城市車的35 kwh電池大得多。就像后輪驅動的ID.3一樣，它充電一次可以行駛大約400公里。

ID.Life理念旨在展示大眾如何創(chuàng)造更可持續(xù)的汽車，車身由內到外的絕大部分材料均可回收。而開放式的MEB平臺的優(yōu)勢在于，可以通過折疊前排和/或后排長條座椅來改變內部。大眾表示：“這使得一系列不同的可能性成為可能，從電影院座椅，到大約兩米長的床，再到最大限度地增加行李體積的貨物版本。”

內飾被簡化，六角形方向盤上插入了一個數字屏幕，取代了傳統(tǒng)的觸屏顯示。你的智能手機也可以插上電源，用來操作導航、音頻系統(tǒng)等。它還有一個內置的視頻游戲機和一個投影儀，投影儀的屏幕可以在需要時從儀表盤延伸出來。

大眾表示，這款車的起價約為2萬歐元。