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福特(Ford)已將蘋果(Apple)汽車部門主管道格?菲爾德(Doug Field)挖走，擔任其首席先進技術和嵌入式系統主管。福特在新聞稿中表示:“菲爾德將領導福特開發下一代藍色橢圓智能(Blue Oval Intelligence)技術堆棧，提供智能、互聯的汽車和服務，通過不斷更新不斷改進。”他將向福特總裁兼首席執行官吉姆·法利匯報工作。

菲爾德是蘋果公司特別項目的副總裁，他是該公司制造無人駕駛電動汽車的實際負責人，這個項目被稱為“泰坦計劃”。他之前曾在蘋果擔任Mac硬件工程副總裁，但他在2013年離開蘋果，成為特斯拉的首席汽車工程師，在那里他幫助監督了Model 3轎車的棘手開發。他于2018年離開特斯拉，重新加入蘋果。

這是蘋果汽車部門的最新一次改組，該部門在過去幾年經歷了多次調整。據彭博社1月報道，盡管該項目于2014年啟動，但無人駕駛電動汽車的研發仍處于早期階段。這一做法與早些時候開發供其他汽車制造商使用的自動駕駛軟件的計劃不同——后者本身就是嘗試制造一輛汽車的改變。

蘋果發言人在一份聲明中表示:“我們感謝道格為蘋果所做的貢獻，希望他在下一篇章中一切順利。”

目前還不清楚誰將接替菲爾德的位置，不過在今年6月，蘋果聘請了寶馬(BMW)前高管烏爾里希?克蘭茨(Ulrich Kranz)接替菲爾德的工作。克蘭茨曾負責i3電動汽車和i8混合動力跑車的研發。據科技網站The Verge今年早些時候的獨家報道，克蘭茲最近剛剛卸任電動汽車初創公司Canoo的首席執行官。克蘭茲是該公司的聯合創始人，蘋果有意在2020年收購該公司。據報道，去年12月，蘋果的汽車研發工作由該公司機器學習和人工智能高級副總裁約翰·詹安德里亞(John Giannandrea)負責。

菲爾德加入福特的行列，福特一直在穩步發展其電動汽車業務，最著名的是福特F-150閃電，這是一款非常受歡迎的皮卡的全電動版本，以及一款全電動野馬。該公司正在全力支持一項名為“福特+”(Ford Plus)的商業計劃，并打算制造更多完全聯網、可以通過空中升級的汽車，就像特斯拉(tesla)一樣。福特還表示，從2023年開始，谷歌的Android將為其“數百萬”汽車的信息娛樂系統提供動力。