你有沒有想過，未來的城市騎行應該是什么樣子？或者我們具體到一個場景來問，未來的兩輪電動車應該是什么樣子？在智能化席卷各行各業的時候，兩輪電動車似乎一直還停留在原地，幾乎沒有變化。

和同事聊起這個事的時候，倪叔忽然發現，作為城市居民最常用的代步工具，兩輪電動車不僅沒有發生什么變化，甚至連爆款都很少見。除了龜王，倪叔的腦海里再想不起其它車型了。長久以來，兩輪電動車一直還停留在設計互相抄，性能靠硬件堆砌的境地中。

兩輪電動車的未來肯定不應該是這樣。雖然姍姍來遲同，但破局者終于還是登場了，這個破局者便是哈啰電動車。

提到哈啰，你的腦海里最先想到的一定是遍布大街小巷的共享單車和共享電動車，但那只是哈啰所有業務中的一部分，哈啰還有一塊重要業務便是可出售的兩輪電動車。無論是性能還是設計，哈啰電動車都可以說讓人眼前一亮，其中最值得一提的便是最新推出的哈啰A80探索版。

為了親身感受哈啰A80探索版的實際性能，倪叔團隊特意飛了一趟阿拉善，在無邊的瀚海沙漠里，嘗試騎行哈啰A80探索版，挑戰沙漠全地形。

結果如何？往下看。

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沙漠實測哈啰A80探索版，做最靚的仔

極端環境最能檢驗一個人的能力，同樣的道理，極端環境也一樣能檢驗出一輛電動車的性能，沙漠正是這樣一個極端環境，可以全方面檢驗哈啰A80探索版的實際性能。那里到處都是松軟易陷的土層、凹凸不平的戈壁灘和上上下下的曲折坡道，簡直就是檢驗兩輪電動車的絕佳場所。

在實際騎行中，哈啰A80探索版給倪叔帶來的最直觀感受就是穩，在全地形實測中，哈啰A80探索版展現出了非常好的平衡能力。

液壓阻尼后減震加27管液壓前叉組合雙液壓減震，讓哈啰A80探索版穿越沙漠戈壁時毫不費力，在遇到松軟易陷的土層時也不易打滑。爬坡下坡試驗中，哈啰A80探索版的表現也非常不錯，爬坡動力充足，下坡剎車靈活。

在日常使用中，爬坡下坡是非常考驗兩輪電動車性能的。傳統電動車在爬坡時經常會出現動力不足的情況，許多人最后不得不下來推行；下坡時傳統電動車又會出現剎車性能不足或急停的情況，前者可能會導致剎不住車，后者可能會導致急停翻車的情況出現。

這兩個問題在哈啰A80探索版的實測中都沒有出現。

騎行平衡好、爬坡動力強、下坡更安全。

當然，以上所說的這些僅僅只是哈啰A80探索版所有性能中的一小部分。哈啰A80探索版的本事遠不止于此，其真正讓人眼前一亮的地方在于它更智能。究竟有多智能？哈啰A80探索版又是如何實現“智能”的？接下來，就讓倪叔帶大家深入哈啰A80探索版的神秘“大腦”，看看兩輪電動車的智能未來。

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VVSMART，哈啰A80探索版的神秘“大腦”

和人一樣，哈啰A80探索版也有一顆“大腦”，這顆神秘“大腦”叫“VVSMART”，全稱是“VVSMART超連網車機系統”。這個系統脫胎于四輪電動車上的智能車機系統，是行業內首個兩輪電動車機系統，內置有五大出行解決方案：Hi-Os、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life。

VVSMART通過連接人車、能源、安全、服務與生活這五個與出行密切相關的內容重新定義出行方式，創造更具智慧的出行體驗。

值得一提的是，哈啰A80探索版沒有鑰匙，啟動和關閉都可以在手機APP上完成，這對于經常會弄丟鑰匙的馬大哈來說簡直就是福音。因為沒有鑰匙，哈啰A80探索版的啟閉更方面，你只要把手機往上一方，便可以輕松啟動VVSMART，駕駛哈啰A80探索版享受智能化帶來的出行體驗。

同時，這對小偷來說，也非常不友好。因為哈啰A80探索版和你的手機賬號是綁定的，沒有你的賬號他根本用不了。當然，你可以通過授權給你家人的賬號添加白名單，允許他們使用你的哈啰電動車。

另外，哈啰A80探索版還有異動報警功能，車輛有任何風吹草動都會通過APP通知你，仿佛在跟你說，主人快來救救我。在阿拉善偏遠的沙漠腹地，倪叔團隊在不同距離下對哈啰A80探索版的異動報警進行了多次現場實測，發現異動報警功能依然有效。不得不說，哈啰A80探索版的聯網功能是真的強。

哈啰A80探索版還有路徑回看功能，你可以通過手機端的APP查看你的車子都去過哪些地方，騎行路線一目了解。真有哪個小偷不長眼硬是把你的車拖走了，借助哈啰A80探索版搭載的GPS+北斗衛星的定位系統，要找回來也是分分鐘的事。

六個字總結就是：更智能，更可靠。

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續航能力強，城市變小，生活半徑變大

現在我們來說說大部分人最關心的續航問題。哈啰A80探索版搭載有寧德時代大圓柱超級電池，48V-20Ah，能量密度高且單塊電池續航可達70多公里，可以達到2000多次循環充放電，壽命是普通鉛酸電池的3-5倍，充電時間也更短，搭配快充的話一小時便可滿電上路。

這個時候一定有人會說，切，我還以為多厲害。

呵呵，當然不止如此。

哈啰A80探索版除了續航能力更強，還有一個不得不夸的進化，那就是可以隨時換電。如果你騎到半路發現車沒電了，可以隨時搜索附近的“小哈換電”柜，打開柜子，把你的電池放進去，然后拿一塊新電池出來裝進你車里，6秒就可以完成換電，和取個充電寶一樣簡單。

“小哈換電”柜的存在，對兩輪電動車來說，其實是具有革命性的。因為它徹底解鎖了兩輪電動車的行駛距離，讓城市變得更小了，而你的生活半徑也因此變得更大了，時間和空間獲得雙重解放。

而借助VVSMART，哈啰A80探索版的電池使用壽命還可以更長。通過電池管理系統（BMS），哈啰A80探索版可以精確計算電池電量、監測溫度、自動調整電池使用策略，支持OTA遠程升級，越用越聰明。

在車動車的造形設計上，哈啰A80探索版兼顧人體工學，腳可以靈活擺放，大坐墊騎起來也更舒適。另外，外觀上以簡約時尚為主，用了非常鮮艷的拼色，在一大片傳統黑灰的電動車中間看起來更顯年輕活力，可以說是目前兩輪電動車中最靚的仔。

除了以上所說的內容，哈啰電動車還有一些值得一說的點，比如哈啰電動車是目前市面上唯一連接螞蟻森林的電動車，騎行中可以積攢騎行里程并可兌換螞蟻森林能量，積累到一定能量值用戶還可以在線下的螞蟻森林種樹。就這一點來說，哈啰A80探索版是真的用心了。

這樣的哈啰A80探索版，你要不要來一輛？