知道嗎,其實(shí)『新零售』在國(guó)內(nèi)已經(jīng)悄然流行
2017這一年,競(jìng)爭(zhēng)激烈性趨勢(shì)更加升溫,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亦然如此。所以在追加技術(shù)層面上,企業(yè)更加注重創(chuàng)新,其中『新零售』計(jì)劃成為了各家爭(zhēng)奪與開(kāi)發(fā)的明星產(chǎn)品。
從實(shí)施到落地,各領(lǐng)域的關(guān)注,讓“新零售”形式變得不再概念,新零售在行業(yè)獲得了極大的關(guān)注,同時(shí)在消費(fèi)者看來(lái)吸睛度也頗高;其中不乏電商巨頭企業(yè)的廝殺下的阿里,京東、蘇寧等推出的新零售,無(wú)人便利店、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、甚至無(wú)人貨運(yùn)技術(shù)等紛紛落地運(yùn)營(yíng)。
近兩年,風(fēng)生水起的阿里便是一直在嘗試往『新零售』場(chǎng)景去進(jìn)化,此番對(duì)外界大力推崇的『盒馬鮮生』餐飲超市,便是阿里邁出『新零售』的重要一步。
新零售是馬云在2016年10月的阿里云棲大會(huì)上的演講中提出的——“未來(lái)的十年、二十年,沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō),只有新零售。”但是2017年才能稱為新零售年。為什么呢?即使2017年已經(jīng)過(guò)半了,但是新零售依然很火,例如阿里成為聯(lián)華超市第二大股東,“盒馬鮮生”的進(jìn)展等等,都是與新零售相關(guān)的資訊,很多行業(yè)都似乎朝著新零售的方向進(jìn)軍。
盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅(原京東首席物流規(guī)劃師)這樣表態(tài),“盒馬鮮生對(duì)市場(chǎng)最大的核心價(jià)值就是滿足消費(fèi)者『吃飯』這件事,而且提供的是一站式服務(wù)。”
正因如此,盒馬鮮生在低調(diào)運(yùn)營(yíng)的一年半時(shí)間里,在北京、上海、寧波開(kāi)設(shè)了13家讓人“吃飯”的門(mén)店。其中,上海10家、北京2家、寧波1家。而談及此次在北京開(kāi)店的意義,侯毅對(duì)媒體稱:“只有在北京市場(chǎng)成為生鮮電商的第一,才能說(shuō)明盒馬模式的成功,才能夠證明新零售完勝傳統(tǒng)電商,因此是頗具里程碑式意義。
侯毅另稱未來(lái)盒馬鮮生的運(yùn)營(yíng)模式將會(huì)是『舍命狂奔』,而且將會(huì)用10年時(shí)間在省會(huì)及核心城市以自營(yíng)或聯(lián)營(yíng)的模式開(kāi)設(shè)2000家門(mén)店,并稱下一開(kāi)店城市已選定深圳。”而根據(jù)消息檢索,2017年內(nèi)盒馬生鮮會(huì)在北京開(kāi)到十余家的目標(biāo)。
盒馬鮮生的成長(zhǎng)離不開(kāi)阿里的一手扶持
據(jù)檢索信息顯示,從無(wú)人超市『淘咖啡』的亮相到『天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)』概念的出爐,阿里巴巴一面做著各種無(wú)人零售生意,一面不忘強(qiáng)調(diào)“阿里巴巴不沖擊任何行業(yè),但必須分享自己的探索和思考”。
而這份探索和思考,顯然又不僅僅局限于無(wú)人經(jīng)濟(jì)。相較于『有人和無(wú)人』,阿里巴巴始終更在意的是『嘗試新物種,重新定義新零售下的零售場(chǎng)景』。
官方對(duì)盒馬鮮生地位的表述是『阿里內(nèi)部孵化的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目』,此前的傳聞則是,阿里曾給予盒馬鮮生1.5億美金的融資。
而關(guān)于盒馬鮮生在阿里巴巴“五新戰(zhàn)略”(新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源)中的定位,侯毅獨(dú)家回應(yīng)某科技媒體稱:“盒馬鮮生是阿里巴巴新零售的核心項(xiàng)目,將代表未來(lái)零售產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,同時(shí),盒馬鮮生將得到阿里內(nèi)部所有資源的支持。”
如剛剛履新阿里“五新執(zhí)行委員會(huì)”主席逍遙子張勇也表示:“盒馬是阿里巴巴集團(tuán)對(duì)線下超市業(yè)態(tài)完全重構(gòu)后的新零售。
勢(shì)頭大好,乘勝追擊
從2016年1月的第一家店算起,目前的13家門(mén)店里,平均不到一個(gè)半月便開(kāi)出一家。其中,在剛剛過(guò)去的7月,盒馬鮮生位于北京、上海的3家門(mén)店同時(shí)正式營(yíng)業(yè)。再算上已在籌備當(dāng)中、預(yù)計(jì)于9月開(kāi)業(yè)的貴陽(yáng)門(mén)店、深圳門(mén)店,以及今年年底前有望開(kāi)出的2家位于杭州的門(mén)店,毫無(wú)疑問(wèn),到今年下半年,盒馬鮮生已然提速。
隨著上海金橋店實(shí)現(xiàn)盈利,侯毅直言公司將步入“舍命狂奔”的階段,未來(lái)有望在直轄市、省會(huì)城市等一線城市開(kāi)設(shè)2000家直營(yíng)或合資店。顯然,無(wú)限擴(kuò)張的計(jì)劃還在繼續(xù)。
但一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是,這畢竟是一個(gè)“燒錢(qián)”的營(yíng)生。一方面,盒馬鮮生的前期投入成本頗高,單店開(kāi)店成本在幾千萬(wàn)元不等;另一方面,據(jù)一位了解盒馬鮮生內(nèi)部運(yùn)作的人士向某金融媒體記者透露:“損耗巨大。”
某之情人士和我們透露“外人看到的是盒馬鮮生多紅火、多熱鬧,但其實(shí)包括前期被“朝陽(yáng)群眾”舉報(bào)導(dǎo)致延遲開(kāi)業(yè)好幾個(gè)月,包括現(xiàn)在外界開(kāi)始注意到的一些什么排隊(duì)問(wèn)題、支付問(wèn)題,很多事都不是外人看到的、想象的這么簡(jiǎn)單。”
在該知情人士看來(lái),站在更長(zhǎng)的時(shí)間維度和更廣的空間維度,盒馬鮮生眼下依舊還只能算是在『探索』階段,“能不能持續(xù)地這么受追捧,尤其在越來(lái)越多的同類競(jìng)品都進(jìn)來(lái)后,是需要再看一下的。”
不過(guò)事實(shí)上,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始。永輝的超級(jí)物種、美團(tuán)的掌魚(yú)生鮮、百聯(lián)的RISO、高鑫零售的大潤(rùn)發(fā)優(yōu)鮮。雖然形式上各有差別,但理念上頗為相似。如果再算上早期的生鮮電商玩家,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不可謂不激烈。
“盒馬鮮生其實(shí)是一個(gè)‘四不像’的業(yè)態(tài),它既不是超市,也不是便利店,同時(shí)更不是餐飲店或菜市場(chǎng)。”在盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅的解讀里,對(duì)于盒馬鮮生最準(zhǔn)確的定位是數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新零售平臺(tái)。而這個(gè)新零售平臺(tái),在經(jīng)過(guò)約兩年時(shí)間的『悶聲苦干』后,商業(yè)模式已基本成熟。
餐飲超市鼻祖Eataly 無(wú)法復(fù)制的生活品質(zhì)
事實(shí)上,提及生鮮餐飲超市的創(chuàng)新,意大利『美食界宜家』之稱的Eataly早就在行業(yè)上豎立同等概念。Eataly顛覆了傳統(tǒng)的連鎖超市,其規(guī)模和運(yùn)營(yíng)理念是盒馬鮮生無(wú)法復(fù)制的,同盒馬鮮生一樣Eataly以創(chuàng)新的“餐飲+超市”形態(tài),引發(fā)了其所在任何城市的食客們的關(guān)注。
2015年,Eataly更是被Fast Company評(píng)為最具創(chuàng)新的50個(gè)品牌之一。創(chuàng)新的“餐飲+超市”品牌定位,以及這一品牌定位給消費(fèi)者帶來(lái)的『全新購(gòu)物餐飲體驗(yàn)和慢生活理念』是Eataly得以成功的重要原因。
Eataly超市內(nèi)設(shè)有廚房、米其林餐廳,不僅為消費(fèi)者提供用餐環(huán)境,還在店內(nèi)組織大量的課程和活動(dòng)。顧客可以觀摩整個(gè)烹調(diào)過(guò)程,既可以在這里購(gòu)買(mǎi)原料帶回,也可以直接讓這里的廚師直接烹飪,這是盒馬鮮生抄襲之外撼之不動(dòng)的。
依據(jù)于此,Eataly的每一家門(mén)店都進(jìn)行了獨(dú)具匠心的布置:鮮肉冷藏柜旁設(shè)置酒類柜臺(tái),食品貨架附近安放美食圖書(shū),打造原生態(tài)現(xiàn)代生產(chǎn)作坊,場(chǎng)景布局塑造足夠的消費(fèi)體驗(yàn)。此外,獨(dú)特的營(yíng)銷手段、創(chuàng)意的烹飪體驗(yàn)、以及層出不窮的美食,都與都市人群的需求密切相關(guān)。
難逃網(wǎng)紅餐廳命運(yùn)的盒馬鮮生,更像是被綁定的員工大食堂
現(xiàn)在,談及盒馬鮮生,幾乎都與『火爆』一詞緊密相連,每開(kāi)一家店都受到吃貨們的追捧。以北京門(mén)店為例,自從盒馬鮮生北京十里堡店開(kāi)業(yè)以來(lái),聞名而來(lái)的用戶甚至造成了附近道路的擁堵。
一,對(duì)于“排隊(duì)”的新零售,國(guó)人的新鮮程度能否接受考驗(yàn)
某網(wǎng)友直擊:盒馬鮮生排隊(duì)加工檔海鮮和加工檔口是需要排隊(duì)拿號(hào)的,這一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。這里的海鮮也確實(shí)比海鮮市場(chǎng)便宜一半,初始烹飪就是加上二三十元的加工費(fèi)。但是盒馬鮮生的后廚承載能力相當(dāng)有限,從客戶排隊(duì)拿號(hào)到吃上海鮮,經(jīng)常需要等上兩三個(gè)小時(shí)。
根據(jù)某媒體記者描述,“工作日的下午四點(diǎn),幾位女士等來(lái)了兩個(gè)小時(shí)前下單的焗龍蝦,在他們的桌上還有已經(jīng)吃完的基圍蝦、壽司、果汁等。”
“人太多,中午11點(diǎn)到,排了一個(gè)半小時(shí)才拿到號(hào)下單,再等到現(xiàn)在才吃到。”其中一位邊剝蝦邊的客人告訴我們,“這次其實(shí)就是來(lái)體驗(yàn)一下的。”
我們觀察到了飯點(diǎn),即使你不去熱門(mén)的海鮮檔口排隊(duì),也可能端著一盤(pán)子吃的,找不到位置坐下。至于盒馬超市食物的味道,從大眾點(diǎn)評(píng)信息數(shù)據(jù)來(lái)看,用戶提到更多的也還是價(jià)格低而不是口味好。
不過(guò)很明顯,盒馬鮮生也沒(méi)打算讓人把這里當(dāng)做餐廳。作為一年多來(lái)開(kāi)的第13家店,它的就餐面積還是和開(kāi)業(yè)時(shí)一樣,只占總面積的 1/3。從等待情況來(lái)看,新店的后廚規(guī)模也沒(méi)太大變化。
據(jù)一位“熟客”向我們介紹,這已經(jīng)算快了:“剛開(kāi)業(yè)的時(shí)候,尤其到周末,人滿為患,等三個(gè)小時(shí)都不足為奇,感覺(jué)就是大多數(shù)人都是沖著海鮮區(qū)來(lái)的。”
某網(wǎng)友現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)為周五中午12:00到店,海鮮區(qū)已經(jīng)堆滿了不少消費(fèi)者,12:30完成選購(gòu)并稱重打簽后,進(jìn)入領(lǐng)號(hào)排隊(duì)環(huán)節(jié),排到的43號(hào)意味著要等待60—90分鐘才可進(jìn)入下一步的付費(fèi)及加工環(huán)節(jié),而從付費(fèi)、加工到取餐,之間仍有一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。也就是說(shuō),從選購(gòu)到取餐,用時(shí)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)之久。
二,支付問(wèn)題遭遇雞肋,前提這是盒馬鮮生會(huì)員店
也就是說(shuō),針對(duì)只能是盒馬鮮生APP的用戶才能完成支付的問(wèn)題(用戶需要先下載“盒馬鮮生”的APP,并用支付寶賬號(hào)注冊(cè)會(huì)員,然后在結(jié)賬時(shí)掃一掃手機(jī)上的APP完成付款,即是不能用現(xiàn)金而是用支付寶直接扣款,而現(xiàn)金只在早晨對(duì)老年人開(kāi)放),有顧客就表示不夠理解,對(duì)于新用戶來(lái)說(shuō)『支付需要現(xiàn)場(chǎng)下載APP』是始料不及的。
很多人跑到服務(wù)臺(tái)抱怨,應(yīng)用服務(wù)臺(tái)和傳統(tǒng)零售服務(wù)臺(tái)也是不一樣的。在現(xiàn)場(chǎng)的收營(yíng)處,依然發(fā)現(xiàn)存在多位首次來(lái)到這里的消費(fèi)者,雖然店內(nèi)提供了免費(fèi)無(wú)線網(wǎng),但依然因下載和安裝應(yīng)用問(wèn)題,在一定程度上延遲了結(jié)賬時(shí)間。
為什么呢?盒馬官方表示,盒馬是阿里巴巴探索新零售的產(chǎn)物,已經(jīng)通過(guò)聯(lián)營(yíng)方式對(duì)外賦能,未來(lái)盒馬形成的數(shù)據(jù)能力,探索的商業(yè)模式將持續(xù),完全對(duì)外開(kāi)放。
所以不接受其他支付方式,包括如微信,銀行卡,等是事先有所『預(yù)謀』的?甚至很多店鋪現(xiàn)在依然不支持現(xiàn)金支付,重要的是當(dāng)我們使用支付寶綁定盒馬鮮生之后,讓我們聯(lián)想到的是現(xiàn)在大數(shù)據(jù)計(jì)算的套路。
比如我們的基本信息遭到泄露,如用戶姓名、電話、地址、購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣、使用喜好、生活作息時(shí)間等等。這些似乎都是我們平常之中線上發(fā)生的動(dòng)作,如果進(jìn)行大量搜集并總結(jié)成精準(zhǔn)畫(huà)像,可想而知絕大多數(shù)用戶在不知情的情況下變得信息隱私被動(dòng),網(wǎng)友半夏直言。
消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)選螃蟹被夾流血
三,無(wú)規(guī)模化的連鎖經(jīng)營(yíng) 存儲(chǔ)多痛點(diǎn)
“社區(qū)商業(yè)是網(wǎng)上零售和實(shí)體店博弈的最后一塊陣地。”
中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)裴亮說(shuō),網(wǎng)上零售從家電、圖書(shū)、日用品、食品乃至生鮮,一個(gè)一個(gè)品類逐步滲透。而電商和實(shí)體零售博弈到今天,也正在由摩擦碰撞走向逐步融合,產(chǎn)生新的合作模式。比如,京東到家和“盒馬鮮生”都是網(wǎng)上零售在進(jìn)軍社區(qū)商業(yè)的過(guò)程中衍生出來(lái)的新模式。
“目前,社區(qū)商業(yè)的發(fā)展還存在很多痛點(diǎn)。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是我們的社區(qū)商業(yè)還不能適應(yīng)消費(fèi)者提出的新要求。”裴亮說(shuō),這首先體現(xiàn)在規(guī)劃上。長(zhǎng)期以來(lái),地產(chǎn)開(kāi)發(fā)包括商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā),都是自由式生長(zhǎng),配合商業(yè)的設(shè)施不合理且成本高,很多社區(qū)商業(yè),特別是服務(wù)業(yè)的項(xiàng)目難以進(jìn)入。
另外,經(jīng)營(yíng)上也存在痛點(diǎn)。以家政服務(wù)業(yè)、維修業(yè)為例,由于受政策因素和成本制約,很難形成規(guī)范化、規(guī)模化的連鎖經(jīng)營(yíng)品牌,消費(fèi)者所感覺(jué)到的不便利、不放心和這些因素是密不可分的。
從積極的角度來(lái)看,社區(qū)商業(yè)存在的諸多痛點(diǎn),也為經(jīng)營(yíng)者提供了發(fā)展機(jī)遇。在移動(dòng)互聯(lián)以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)深度變化的背景下,社區(qū)商業(yè)的經(jīng)營(yíng)者唯有不斷地創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新業(yè)態(tài),才能在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中立于不敗之地。
中信建投證券也在報(bào)告中指出,現(xiàn)在被認(rèn)為新零售的業(yè)態(tài)還只是市場(chǎng)和行業(yè)巨頭探索的一個(gè)過(guò)程,它可能會(huì)失敗。而對(duì)于投資者而言,要充分理解巨頭行為背后的邏輯,但不應(yīng)迷信巨頭的選擇。
四,網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)體系與消費(fèi)能力或?qū)⒊蔀槠款i
盒馬“新零售”模式的生鮮電商是強(qiáng)心劑,但未來(lái)路還很長(zhǎng)從千帆數(shù)據(jù)上看,盒馬鮮生依托線下會(huì)員店的拓展,迅速贏得生鮮電商領(lǐng)域市場(chǎng)占有率,從用戶粘性方面表現(xiàn)看,這種線上線下融合的場(chǎng)景模式相較于通過(guò)線上下單,線下送貨的傳統(tǒng)模式從人均單日啟動(dòng)次數(shù)、人均單日啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)和活躍度上均表現(xiàn)較優(yōu)異。
Analysys易觀分析認(rèn)為,現(xiàn)階段盒馬鮮生的模式無(wú)疑給增長(zhǎng)乏力的生鮮電商注入新的活力,是生鮮電商市場(chǎng)的強(qiáng)心針。但這種“新零售”模式畢竟出現(xiàn)時(shí)間不長(zhǎng),并且背靠阿里系,自然會(huì)得到多方關(guān)注并實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。
從盈利角度看,盒馬模式這種資產(chǎn)重模式下的運(yùn)營(yíng),必須依靠高客單價(jià)和高客流量才能維持。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,一旦這種熱度褪去,盒馬鮮生是否還能繼續(xù)維持這種高客流量增長(zhǎng),還需要時(shí)間的驗(yàn)證。同時(shí),由于盒馬鮮生目標(biāo)用戶為中高端消費(fèi)群體,在消費(fèi)能力較弱的區(qū)域和城市是否能被接受,也成為制約其發(fā)展的瓶頸。
五,貨品毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)能力
三公里之內(nèi)比較,生鮮中國(guó)產(chǎn)類不如世紀(jì)聯(lián)華基地直采,進(jìn)口類不如CITY SHOP和CITY SUPER, 是指質(zhì)量?jī)r(jià)格都不如。
非生鮮類以進(jìn)口商品為主打,但進(jìn)的都是大路貨,別提與上二家比較了,酒水零食品種還不如附近私人進(jìn)口小雜貨店有特色。
還有“三只松鼠”之類的線上產(chǎn)品專區(qū),在線上賣賣萌就算了,這質(zhì)量口味到線下就是貽笑大方。海鮮算特色區(qū),但帝王蟹龍蝦之類的,平時(shí)家用頻次不高,聽(tīng)說(shuō)店內(nèi)代加工水準(zhǔn)也不行,沒(méi)有想嘗試過(guò)。試過(guò)熟食涼拌菜,鹽和味精放得像不要錢(qián)似的,回家直接進(jìn)了垃圾桶,再無(wú)下次。
六,電力烹飪不鮮美 健康呼吸是關(guān)鍵
此前據(jù)媒體報(bào)道,原本定于3月31日開(kāi)業(yè)的盒馬鮮生就因?yàn)槭┕ず腿細(xì)夤艿绬?wèn)題與周邊小區(qū)居民產(chǎn)生了矛盾。
盒馬鮮生對(duì)公用地下區(qū)域和水路管道以及燃?xì)夤艿赖乃阶哉{(diào)整,導(dǎo)致各種安全隱患頻發(fā)。正因如此,盒馬鮮生的開(kāi)業(yè)時(shí)間不但被拖延,烹飪條件也受到一定影響,從大規(guī)模燃?xì)馀腼冏優(yōu)殡娏ε腼優(yōu)橹鳌?/p>
其實(shí),這一變化一方面影響了烹飪速度,燃?xì)庵谱魉俣让黠@比電力制作要快很多。另一方面,也影響了美食的口感和體驗(yàn),電力制作因?yàn)榛鹆Φ年P(guān)系,明顯不如燃?xì)馀腼兊暮ur更加鮮美。
另外用戶反映,盒馬鮮生這家店像是類似停業(yè)的金錢(qián)豹(高檔自助餐)+超市的雜交后代,但是可能價(jià)格和口味沒(méi)法跟金錢(qián)豹比,如果是超市的話,對(duì)高品質(zhì)消費(fèi)者的吸引力不大;不過(guò)也是一種新的嘗試,創(chuàng)新精神肯定是值得一贊的。
網(wǎng)友C認(rèn)為,我不反對(duì)把超市搞成食堂,但是拜托盒馬能不能把排風(fēng)系統(tǒng)做好一點(diǎn),逛個(gè)盒馬我感覺(jué)進(jìn)了自家的廚房,長(zhǎng)期待在里面健康呼吸道遲早要掛。
七,管理布局不合理
根據(jù)網(wǎng)友反映,盒馬鮮生的堂吃區(qū)域有很多是被放在長(zhǎng)通道中間,廟會(huì)大排檔質(zhì)量的桌椅還是高腳版的,而吃海鮮的時(shí)候大多人是形象欠佳的,其實(shí)如此受人圍觀并無(wú)樂(lè)趣。
通風(fēng)問(wèn)題刺鼻味道濃厚,試想大家在一個(gè)地下、通風(fēng)并不良好的長(zhǎng)空間里放置漁市做主打,生的還好,做熟階段的腥氣劇增飄散,穿了大衣毛衣的購(gòu)物者敬請(qǐng)回避。
北京十里堡這個(gè)店周圍外籍居民蠻多,平時(shí)在超市便利店里隨處可見(jiàn),但在盒馬主打進(jìn)口商品特色的店里是一個(gè)老外也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。平時(shí)也見(jiàn)他們不少人也用電子支付的,不過(guò)可能是微信居多。
該網(wǎng)友認(rèn)為,去到盒馬店里自己挑生鮮時(shí)發(fā)現(xiàn)新鮮程度的海鮮幾乎很少看的見(jiàn),就不敢讓他們配送了,另外發(fā)現(xiàn)店里理貨員明顯拿的最不新鮮放進(jìn)配送包。
盒馬這種店還是開(kāi)在設(shè)施不足,居住密度大的近郊比較好,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該還是能活下來(lái)的。市中心的這種集市店,照我老媽的話就是:霧霾指數(shù)超過(guò)250,才會(huì)考慮它一下。
盒馬鮮生內(nèi)部貪污離職現(xiàn)混亂 引發(fā)行業(yè)思考
運(yùn)營(yíng)管理的好壞始終離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的維護(hù)和維持,上半年盒馬鮮生卻出現(xiàn)人事動(dòng)蕩:公司人力資源總監(jiān)苗翠花(花名)離職,從5月8日起觀音(花名)將接替她的工作。
至于其離職原因,內(nèi)部稱是由于身體原因。據(jù)了解,苗翠花是原阿里巴巴人力資源資深總監(jiān),肩負(fù)阿里系政委角色,號(hào)稱阿里內(nèi)網(wǎng)『績(jī)效神帖』終結(jié)者,后調(diào)任盒馬鮮生人力資源總監(jiān)。
若消息屬實(shí),這意味著,這段時(shí)間內(nèi),盒馬鮮生連續(xù)失去兩位核心高管。這對(duì)于剛有起色的盒馬鮮生而言,無(wú)異于一次雪上加霜的打擊。苗翠花的離職是盒馬鮮生自4月北京總經(jīng)理李江離職后又一高管離職,作為盒馬鮮生政委的苗翠花離職其影響意義則更大。
而8月30日上午,盒馬政委觀音發(fā)出《盒馬員工處理公告》郵件,宣布對(duì)盒馬鮮生SETUP團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人盧文潮(花名老盧)及其下屬萬(wàn)昌紅(花名萬(wàn)工)處理決定。
SETUP團(tuán)隊(duì)在盒馬鮮生組織架構(gòu)中負(fù)責(zé)拓展、籌建、開(kāi)店等事宜,是盒馬鮮生掌握重大資金運(yùn)作的部門(mén)。
此次SETUP團(tuán)隊(duì)爆出貪腐事件著實(shí)令人吃驚,而在盒馬鮮生進(jìn)入北京第一家店開(kāi)業(yè)時(shí)間也因工程問(wèn)題一拖再拖,所以導(dǎo)致原計(jì)劃3月底開(kāi)業(yè)的十里堡店最后推遲到今年的6月9日才開(kāi)試營(yíng)業(yè)。
去掉饑餓營(yíng)銷 未來(lái)路還遠(yuǎn)
如阿里和候毅所言,盒馬鮮生是一個(gè)要發(fā)力探索的典型。在過(guò)去幾年里,大電商都在投資生鮮電商,并將它們拉進(jìn)自己的平臺(tái)、給它們注入流量。
天天果園接受京東投資入駐京東官網(wǎng),易果生鮮接受阿里巴巴投資入駐天貓,基本上接手了天貓和蘇寧的水果供應(yīng),每日優(yōu)鮮接受騰訊投資入駐美團(tuán)和餓了么等銷售渠道,中糧我買(mǎi)網(wǎng)接受百度投資,本來(lái)生活最近一輪融資是來(lái)自中城投資及上海南都、信中利資本、九陽(yáng)的 1.17 億美元,雖然沒(méi)有拿阿里、騰訊或百度的錢(qián),本來(lái)生活最近也在成都開(kāi)出了第一家線下店。
幾大電商平臺(tái)也試圖通過(guò)投資獨(dú)立生鮮電商的模式,避免太大的投入。但是給了資本、給了流量,高成本的冷鏈物流也建立起來(lái),依然沒(méi)能養(yǎng)成用戶習(xí)慣。要將生鮮在銷售流程中的損耗降低,冷鏈物流不是最大的挑戰(zhàn),商品的銷售速度或者說(shuō)周轉(zhuǎn)率才是。如果最后商品得放幾個(gè)月才能賣掉,再好的冷鏈也沒(méi)什么用。
有些電商倒下了,有些電商為了保證周轉(zhuǎn)率則盡量只推幾個(gè)爆款,導(dǎo)致消費(fèi)者能夠選擇的空間很小。選擇少了之后,用戶購(gòu)買(mǎi)頻率就更低了。
無(wú)論盒馬鮮生想怎樣顛覆新零售,想如何通過(guò)“饑餓營(yíng)銷”達(dá)到銷售手段,前提必須是擁有穩(wěn)定且良好的用戶體驗(yàn)。
筆者認(rèn)為現(xiàn)在的所謂的無(wú)人噱頭的商店與超市,更像是一種迎合時(shí)代迎合互聯(lián)網(wǎng)的衍生品,說(shuō)白了就是通過(guò)這種噱頭賺取頭一波快錢(qián);從技術(shù)層別根本無(wú)法對(duì)比國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的『有品生活與無(wú)人消費(fèi)理念』,并且實(shí)現(xiàn)全面“無(wú)人”這樣的未來(lái)性很難,在諸多環(huán)節(jié)比如損耗,服務(wù)、丟失、支付、管理等是非常尷尬的。
消費(fèi)者一旦體驗(yàn)之后過(guò)了新鮮熱度,那么結(jié)局發(fā)生變化是必定的。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大眾消費(fèi)習(xí)慣是網(wǎng)購(gòu);但現(xiàn)在,企業(yè)卻借助科技的力量開(kāi)起了實(shí)體店。”我們先不論未來(lái)新零售的形式是什么,但目前更多的思考:應(yīng)是未來(lái)這種商店的運(yùn)營(yíng)模式是否真正讓大眾信賴和接受,這一點(diǎn)值得企業(yè)去深思和觀察。
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