對于京東何時實(shí)現(xiàn)盈利,真是皇帝不急太監(jiān)急,每發(fā)一次財報,大家都在唏噓“京東又虧了”,但也因?yàn)榫〇|優(yōu)秀的用戶體驗(yàn),大部分人的觀望并沒有太多惡意,只是茶余飯后大家消遣的資本。
去年,劉強(qiáng)東發(fā)牢騷表示,“典型的就是皇帝不急太監(jiān)急,我也搞不懂為什么。”也早在2015年,劉強(qiáng)東說:“無論以什么財務(wù)標(biāo)準(zhǔn),京東隨時盈利但京東要的不是盈利,是創(chuàng)新……”旁邊也總有一群人用呵呵式的表情圍觀,劉強(qiáng)東這個段子手……
這家頂著“中國版亞馬遜”頭銜的公司,從來不缺少話題,每個看似平常的日子,帶上京東的話題,總會在社交平臺呈現(xiàn)出刷屏的態(tài)勢,3月2日下午,京東公布2016年Q4及全年業(yè)績,2016年全年凈收入為2602億元人民幣(約375億美元),同比增長44%,并實(shí)現(xiàn)年度扭虧為盈,非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)年度凈利潤達(dá)10億元人民幣。于是朋友圈各種奔走相告:京東終于賺錢了。
“京東隨時都能盈利”并不是段子
對于此次財報細(xì)節(jié)不過多贅述,我們來看一些關(guān)鍵性的指標(biāo),本財年,非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)毛利額達(dá)到386億元人民幣,較去年同期上漲62%,毛利率也由13.4%攀升至15.2%,規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步體現(xiàn)。按照行業(yè)內(nèi)主要友商的近似統(tǒng)計(jì)方式,2016年京東全年交易總額(GMV)達(dá)到9392億元人民幣。
可以看出,京東在保持對新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性投資的情況下實(shí)現(xiàn)盈利,體現(xiàn)出其商業(yè)模式和核心業(yè)務(wù)所具備的競爭優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ诔晒U(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額、保持高增速的同時,盈利能力也獲得了穩(wěn)步提升,迎來了持續(xù)健康發(fā)展的新拐點(diǎn)。
那么劉強(qiáng)東何來的底氣?那就是現(xiàn)金流,截至2016年12月31日,京東過去12個月的經(jīng)營現(xiàn)金流為88億元人民幣(約13億美元),相比2015年同期經(jīng)營現(xiàn)金流17億元人民幣,同比增長417%。劉強(qiáng)東也曾表示,有凈利潤的企業(yè)有可能會死掉倒閉,但是現(xiàn)金流很好的企業(yè)不會死掉。
而實(shí)際上京東的電商業(yè)務(wù)早已實(shí)現(xiàn)了盈利,而虧損是京東在其他業(yè)務(wù)上的投入,京東的野心很大,用長期的戰(zhàn)略性虧損打造一個全產(chǎn)業(yè)鏈的零售商業(yè)體,涵蓋了物流、金融、O2O等等。換句話說,京東的虧損與我們近年來常見的O2O、出行領(lǐng)域的補(bǔ)貼性虧損不同,京東的虧損是投資。
劉強(qiáng)東此前放出的京東隨時都能盈利的豪言壯語實(shí)際上一點(diǎn)都不夸張,只要稍微減少在其他業(yè)務(wù)上的投入,京東的電商業(yè)務(wù)盈利就能快速體現(xiàn)出來。
這也就是劉強(qiáng)東所說的,京東并不著急盈利,在過去的幾年里,京東的戰(zhàn)線可謂越來越長,與此同時,其現(xiàn)金流越來越多,這背后,京東通過基礎(chǔ)設(shè)施搭建、投資、戰(zhàn)略合作等等方式跑馬圈地,積極開展新業(yè)務(wù)的布局和生態(tài)圈的建設(shè),而在電商的后半場,京東的規(guī)模效應(yīng)、生態(tài)效應(yīng)正在加速體現(xiàn)。
京東從2004年涉足電商,從3C到全品類綜合性一站式零售服務(wù)平臺,京東的這個盤子搭建初見成效。
技術(shù)再造一個京東,未來零售業(yè)充滿想象
技術(shù)是進(jìn)入2017年劉強(qiáng)東在公開場合談到最多的話題,財報發(fā)布后劉強(qiáng)東表示,“我們的強(qiáng)勁增長反映了中國消費(fèi)者對京東正品行貨和無可比擬的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的認(rèn)可。放眼未來,我們將聚焦技術(shù)創(chuàng)新,以此進(jìn)一步鞏固我們行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。”
2017年2月,劉強(qiáng)東在京東年會上首次闡述了京東未來12年的規(guī)劃:全面推動技術(shù)轉(zhuǎn)型,打造全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體。京東將著重發(fā)展包括人工智能和大數(shù)據(jù)等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),通過提升效率,改善用戶體驗(yàn),進(jìn)一步用技術(shù)改造現(xiàn)有的商業(yè)模式,為未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
可以預(yù)見,未來零售業(yè)在線上線下融合的大趨勢下,技術(shù)將是競爭的核心所在,不僅如此,而京東在技術(shù)上的預(yù)期是再造一個京東,那么技術(shù)在劉強(qiáng)東眼里到底有一個什么樣的未來呢?我們先來看看京東在技術(shù)領(lǐng)域的投入和成果。
大數(shù)據(jù)、人工智能時代的消費(fèi)行為預(yù)判:貨比三家一直是大眾的重要消費(fèi)行為之一,尤其在商品琳瑯滿目,信息爆炸的今天,選擇已經(jīng)成為一個最令人頭疼的是,顯然這也是最影響購物體驗(yàn)的關(guān)鍵之一,未來通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對某一品類商品的市場預(yù)測和行業(yè)形勢展望。京東基于大數(shù)據(jù)的用戶畫像、精準(zhǔn)推送,能時刻洞悉用戶的需求,預(yù)測用戶的購買行為,從而能幫助品牌商實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、提高供應(yīng)鏈效率。
此外,京東Y事業(yè)部將緊密圍繞零售供應(yīng)鏈,通過“商品、價格、計(jì)劃、庫存、協(xié)同”五大智慧模塊,不斷完善供應(yīng)商、消費(fèi)者和京東三方的協(xié)作親密度和滿意度,即從消費(fèi)者洞察角度出發(fā),建立智能化的商品選品與最優(yōu)定價系統(tǒng);基于選品與定價,構(gòu)建京東零售的商業(yè)預(yù)測能力,將預(yù)測應(yīng)用于自動化的庫存管理,并通過供應(yīng)商協(xié)同平臺將技術(shù)能力開放給合作伙伴。
開普勒計(jì)劃,無縫無痕的購物場景:開普勒本質(zhì)上是京東所有電商能力的開放并產(chǎn)品化的一個項(xiàng)目,通過開放京東生態(tài)和電商能力,并與基于場景的移動互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴互相“鏈接”,開普勒項(xiàng)目希望讓消費(fèi)者“不由自主”地完成商品購買,讓客戶在生活服務(wù),母嬰,汽車、體育等多元化場景下可以無痕化購物,而京東開普勒計(jì)劃則充當(dāng)背后的無縫能力支撐和連接器。
產(chǎn)業(yè)鏈的高效運(yùn)作:借助穩(wěn)定可靠的私有云平臺,京東云第一次通過公有云平臺對外提供支撐服務(wù),有力保障了京東內(nèi)部各業(yè)務(wù)線的高效運(yùn)行,同時幫助大量京東商家抵御住了大促流量與訪問量激增的沖擊;劉強(qiáng)東也曾表示,依托大數(shù)據(jù)分析,品質(zhì)電商可以更為準(zhǔn)確地判斷消費(fèi)者需求,推動C2B反向定制,實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的“柔性化”管理。數(shù)據(jù)共享、庫存共享,可以幫助生產(chǎn)商更好地進(jìn)行供需匹配,降低產(chǎn)業(yè)鏈中的總體庫存,加快周轉(zhuǎn)。
物流全程“無人化”:去年10月,京東X事業(yè)部智慧物流實(shí)驗(yàn)室第一次揭開神秘的面紗,展現(xiàn)了由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動倉儲場景。無人機(jī)、無人車、無人倉形成三位一體的未來物流場景。京東“無人倉”的橫空出世,已成為京東科技物流的拐點(diǎn),首次實(shí)現(xiàn)智慧物流的完整場景,全面超越亞馬遜成為目前全球最先進(jìn)的物流技術(shù)落地應(yīng)用。
根據(jù)京東測算,若實(shí)現(xiàn)京東無人倉概念,物流成本可大幅降低,那么生產(chǎn)效率也提升到現(xiàn)在的兩倍,在倉儲單位面積使用效率上,可以提高到5倍以上。
而在劉強(qiáng)東對于京東下一個12年計(jì)劃中,我們看到更多的是一個由技術(shù)搭建起來的全新的零售商業(yè)體,未來的零售將是一個智能化、數(shù)據(jù)化、體驗(yàn)個性化及購物場景多元化的時代,這同樣讓人充滿期待。
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