“5G”這個詞，自從在2017年政府工作報告中被點名后，屢屢在各大新聞報道中被提及。到了今年下半年，尤其是進入12月之后，更是頻繁刷屏，就連刷個抖音都有人試圖科普啥叫“5G”。

“5G連接新時代”，在中國移動今年舉辦的第六屆全球合作伙伴大會上，作為大會的東道主，中國移動高亮了“5G”的主題，全方位為5G在國內的應用繪了一張藍圖。而作為中國移動“一起吃盒飯的兄弟”，與移動合作已有18年之久的華為，從大會展廳到演講站臺，拿出了華為在5G方面的重要成果，給予了中國移動本次大會的強烈響應。

這對中國通信業“最強基友”，在展示“5G時代”的未來場景時，無意間也透出了中國城市的發展將因為5G而發生的博弈，5G可能將影響新一線城市的上位。

從通信業 “中國好基友”讀懂5G

5G改變生活，5G改變社會，大家都這么說，如何理解這種改變，先要了解什么是5G。

“G”是“Gernation”，5G的中文名字叫做“第五代移動通信技術”。

對大部分人來說，“5G”是個“網紅”：你只會在網絡熱搜、街頭廣告上見過它，并沒有親自使用過它。而經歷過從3G到4G的我們來說，“G”前面的字符，代表的是手機上網速度的加快。通信速度的加快，是通信技術迭代的最直觀感受。為什么5G有如此多人關注？你可能覺得不就是給上網加點速度，有這么難嗎？

沒錯，有點難。如果不難的話怎么會有前面的1G到4G的發展呢？這種難度，講技術的問題，里面的公示、英文，你們一定聽不大明白，通俗點來說：網速快就等于馬路更寬，馬路寬了能走的車子多了，互相之間的矛盾、需要管理的問題就更多了，只有真正解決了這些問題，才能讓網速又快又正常的跑起來。

而從中國移動和華為這對“基友”是如何一路攜手并肩走過18年的故事來看，就更能理解為什么政府工作報告中要點名加快5G發展了：

當初，華為作為無線領域的新生兒，在中國移動的支持下，在內蒙古鄂爾多斯開通了第一個正式的2G/GMS網絡，就這樣開啟了一起流汗，一起吃盒飯的兄弟情；2007年，在全球最高峰珠穆朗瑪峰上，華為和中國移動一起人工搬運設備上山，實現珠峰網絡覆蓋；2008年，汶川地震，華為與中國移動共赴災區，帶去信號；2015年，中國移動攜手華為為天津濱海大爆炸故事通信保障……

如果把中國通信業當做一個互聯網產品，華為就是這個產品的開發和運維，中國移動是運營和銷售，共同的目標是將這個產品做到世界頂尖。為什么要做世界頂尖？因為全球通信使用共同標準，就是這個“G”代表了全世界一起說第幾代通信語言。3G以前，中國都沒能參與到這種共同標準的制定中，被美國高通只手遮天，還需要向高通支付大額的“專利費”；從3G開始，中國開始跟上了，中、美、歐開始互相角力；而到了4G時代，正因為華為、中興在國際通信市場上的打拼，中國做到了“一流企業定標準”。中國制定的通信標準，在2017年擁有200萬基站，占全球基站40%，是美國的10倍，全球支持這種通信規則的終端4269款，支持的手機3255款。也正是在這種基礎上，我們回憶一下，是不是4G時代之后，華為、小米、OPPO等國產手機開始和蘋果、三星拼一拼市場份額了？

從“5G +黑科技”讀懂未來生活

說完了華為和中國移動的燃情歲月，也理解了5G是啥意思，那么5G對我們來說，到底能干嗎？

1G打電話，2G聊QQ，3G刷微信，4G看視頻，可以打住了，我都能流暢看視頻了，中國移動都推出流量包月隨便用了，我對5G還有什么追求？

作為用戶來說，4G是“剛需”。因為還在3G時代，微信已經出現了，當時我們用微信聊語音、打視頻電話，我們發現網速不行啊，動不動就“卡住了”。而5G的提速，舉個抖音上講的例子來說，就會發現離我們有點遠：無人駕駛車用4G，萬一卡了，你都不知道車會怎么樣，搞不好撞翻整條路，而用一秒鐘可以下幾十個G小電影的5G速度，那無人駕駛車至少不會網絡卡住，上路妥妥的。

再舉個現實例子，今年11月在倫敦舉行的第九屆全球移動寬帶論壇上，華為展示了由5G實現的實時全息技術，現場展示的一個“數字主角”，這個數字主角直接在現場進行“數字孿生”同時分身。用文字很難理解的話，可以參考在熱門電影《王牌特工》中有類似場景，當你給對方撥通電話時，“數字主角”不再被“局限”手機屏幕內，而是可以3D立體呈現在屏幕之上。

5G的進步也開始慢慢逐漸接觸到部分人的生活，比如就在12月初，“追星狗”們在不知不覺中體驗了一次5G服務：第十二屆音樂盛典咪咕匯中實現了全球音樂頒獎盛典歷史上首次基于5G網絡的超高清直播。過去在家看實時直播，總覺得愛豆的臉看不真切，馬賽克顆粒有點大，在5G運行下，粉絲們在家給愛豆截圖直播畫面跟在現場“扛大炮”拍出來的高清圖片也沒什么差別了。

說到底，“加速”只是5G的一個基礎，在這個基礎之上，更重要的是對不同設備的靈活支持，除了智能手機，可以應用到交通工具、醫療設備、物流、電力等領域的終端上，它將意味著，手機可以成為物聯網的手握遙控器，作為使用者，我們其實不再有“下線”的概念。

未來生活中，5G關聯的不僅僅是手機，而是所有與互聯網有關的“黑科技”詞匯：智能感應、大數據、智慧城市等等。5G改變社會，真的不是一句嘴上說說的話。

從5G試點讀懂新城市之爭

5G將從手機開始對美好生活全面“加速”，國內幾大城市正在悄悄布局，5G帶來的城市之爭從這次中國移動全球合作伙伴大會中的華為展廳可窺探一二。下面談到的幾個城市的朋友們也可以小驕傲一會兒，也許新的一線城市，就在這里了。

首先，杭州，直接打出了“杭州5G之城”的口號。早在今年5月“杭州5G之城暨浙江5G產業聯盟成立儀式”就揭幕了，由浙江移動牽頭，華為作為26家產業鏈合作伙伴之一，在浙江合作5G生態圈。同時，中國移動宣布，將建設世界上規模最大的5G實驗網，杭州是5G外場測試的城市之一。目前，杭州的武林商圈、錢江新城、西湖景區、濱江高新區都建有多個5G試驗點，年底浙江移動將建成超過300個的5G試驗站點?！昂贾?G之城”的樣板中，實現全國首個5G網絡隨時隨地1Gbps體驗、360VR西湖景區直播、5G遠程醫療業務、5G VR異地全息通訊、AR遠程維修等多項業務演示。

除了杭州，浙江的5G發展也衍伸到了國際性重大會議之中。在今年的第五屆世界互聯網大會，大會全程增加了5G 8K高清視頻直播，還采用了VR技術與高清視頻結合，借助5G網絡，以告訴傳輸速率將VR采集到的數據傳輸至云端進行渲染，讓關注烏鎮、關注互聯網大會的用戶“置身”國際大會現場。

其次，成都，作為國寶的熊貓成為了5G的重點關注對象。四川移動聯合華為已經陸續在興隆湖、成都大熊貓基地、太古里等覆蓋5G網絡。大熊貓基地通過360度VR高清5G視頻，對于保護熊貓更重要的是，飼養員將可以實現遠程觀察大熊貓的生活狀態，及時發現異常。

而在5G應用層面，成都在醫療領域進行了探索，著名的華西醫院目前能夠在5G網絡環境下，完成遠程超聲診斷，更多的醫療課題研究也正在華為的支持下全面開展。

第三，是繼深圳和上海浦東之后具有全國意義的雄安新區。肩負歷史使命的雄安，于今年3月開通了5G首站，旨在向智慧城市進行探索。今年4月，中國移動、華為、長城汽車基于5G技術，實現了雄安新區首個遠程駕駛的啟動與行駛測試，通過5G網絡控制了遠在20公里外的車子，靈活地操作了啟動、加速、制動、轉向等動作，從發出指令到實施動作，中間的延時時間居然都在6毫秒以內。這也是5G推動雄安新區智慧城市融合發展方向，拿得出手的門面成果。

第四，深圳，重點落在了高清視頻直播方面。廣東移動與華為將深圳的試點選擇了深圳移動信息大廈、市民中心廣場、深南大道、平安大廈等典型區域，將5G連入高清攝像頭，360度10倍變焦直播市深圳市中心。乍聽沒啥特別是嗎？直播市中心是沒有什么特別，但超高清視頻的流暢直播，背后所需要的是5G超大寬帶能力，滿足50M到100M的場景要求，這種要求在5G以前是很難滿足到的可以這么說，是4G限制了直播的想象力。

細數四大城市，華東有杭州，華南有深圳，華北有雄安，西部地區有成都，東南西北四個方向，提前布局5G的城市之爭已經打響。尤其是杭州與成都，在“新一線城市”之爭中本身就表現突出，在原有的城市競爭力基礎上，通過中國移動與華為攜手帶來的5G賦能，對智慧城市的暢想搶在了其他城市之前。當5G技術更為趨于成熟之際，這幾座城市的智慧能力可能會為城市發展帶來驚人的增速。

眼下我們滿足于4G對日常生活的速度支持，是因為我們還未真正意義上在日常生活里嘗過5G的甜頭。就像4G來了之后沒人會再談4G以前的生活一樣，當5G真正全面覆蓋生活時，到時候的我們，回過頭可能會說：4G算個什么渣渣。

正如華為中國區市場部部長楊濤在2018中國移動全球合作伙伴大會上所說：整個2018年應該說是5G元年，2018年在全世界來講也是5G方面風風雨雨特別多，注定會被記住的一年。畢竟，2018年之前5G還在試驗階段范圍內，2年后的2020年5G將迎來全面商用的時代。