本周熱點:
新氧“造假門”揭開醫美行業灰幕;周杰倫、蔡徐坤“超話”引發數據之戰;柳青稱因害怕不敢恢復順風車;吳軍炮轟老東家反遭輿論“炮轟”;酷派復牌未來勝算幾何;魅族CMO李楠正式宣布離職;互聯網公司近期集體反腐。
新氧“造假門”揭開醫美行業灰幕
7月15日,新京報發布題為《新氧APP商家涉售違禁藥,“美麗日記”造假刷評2000元一套》的文章,披露新氧入駐機構在線上低價引流,拒絕客戶驗藥,線下私售違禁藥,且APP內虛假日記泛濫,線上代寫“醫生問答”等問題,幾乎涵蓋了新氧APP所提供服務的方方面面。
隨后,北京新氧科技有限公司回應稱,“雖然該機構(北京凱潤婷醫療美容醫院)并未在新氧上架違禁藥品SKU(醫美服務項目)”,但平臺已對涉事機構進行了下架處理,并將配合監管部門對相關問題進行處理。此外,對報道中提到有公司提供虛假日記代寫服務,新氧公司已對相關賬號和日記進行了封禁。

懂懂說:
醫美的水有多深,其實大家都心知肚明。有些人可以揣著明白裝糊涂,也可以揣著糊涂裝明白。
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周杰倫、蔡徐坤“超話”引發數據之戰
近一周來,周杰倫與蔡徐坤粉絲在微博“超話”上的對決引發各方關注。7月21日凌晨,周杰倫終于被“中年粉絲群體”助推到“微博超話排行榜”榜首。國內類似微博超話這樣的明星人氣榜,側面反映了所謂粉絲群體在簽到、轉發、領積分、捐積分等方面的刷榜協同能力,更是新老明星更迭時粉絲群體在互聯網上互動能力的體現。當然,數據的真假外界無法判斷。

懂懂說:
雙方粉絲比拼打榜被熱議,只是“天下苦流量久矣”的輿論反撲而已。時間最終會證明,曇花一現和經久不衰的差別非刷數據能夠左右。
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下線325天 柳青稱因害怕不敢恢復順風車
7月18日,滴滴出行在京舉行媒體開放日活動,介紹順風車下線整改期間的最新進展,上線預期等相關情況。滴滴方面表示,在安全整改的300多天里,滴滴順風車共迭代了12個版本,優化了226項功能,整合了包括準入門檻、行前預防、行中保護、行后處置四大模塊在內的上百個安全功能和策略。但是,目前滴滴順風車仍未有確切回復上線時間表。
滴滴總裁柳青對此表示,一直未恢復上線順風車,就是害怕;誰愿意每天無數人罵你黑心?這么大的心理壓力,是我們等了這么長時間的重要原因。

懂懂說:
世上確實沒有絕對安全的順風車服務,本質上用戶更希望看到的是“能負責”、“有作為”的管理制度。
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吳軍炮轟騰訊百度谷歌反遭輿論“炮轟”
《浪潮之巔》作者吳軍近日在采訪時點評騰訊“從來沒有過To B的基因”,谷歌“是一個頗為平庸的公司”,百度“是一個基本屬于僵化的公司”,一時間被推上輿論的風口浪尖,批評與支持聲音形成鮮明對比,針對批評者提出的不務正業、在騰訊做搜搜失敗是因為忙于出書,吳軍日前還特意作出回應:誰編出我在騰訊時用工作時間寫書,拿出證據來。

懂懂說:
分析師、評論家賣的是自己的經驗和知識,不過總是用“公司基因”去思考、分析企業成敗的原因,確實過于簡單粗暴和老套。
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停牌27個月后“復出” 酷派勝算幾何?
7月18日,酷派集團發布公告稱,由于已經符合所有復牌條件,目前公司已向聯交所申請復牌。7月19日,酷派集團股價開盤急跌超60%,最低價接近每股0.28港元,市值蒸發超19億港元。最終,酷派股價收盤價格為0.385港元,總市值為19.38億港元。

懂懂說:
酷派毀于賈氏樂視困局,也毀于缺乏洞徹手機行業的領軍人物。京基集團的入主帶不來房地產紅利,要活下去只能5G求生機。
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魅族CMO李楠正式宣布離職
7月18日,魅族高級副總裁、CMO李楠發布微博宣布已經離開魅族公司:“實際上魅族16發布會后,就慢慢淡出了工作。后面看到成功發布了數款產品,很欣慰。祝魅族干的越來越好。”李楠稱,“至于未來的去向,不能多說。但是肯定還是聚焦年輕消費群體。希望能和一群有趣的人,做點與眾不同的事兒。

懂懂說:
曾經的魅族三劍客至此全部出局,未來CEO黃章將帶領魅族走向何方?或許,領軍人物的格局決定著一家企業的命運,黃章作為一位產品經理倒是非常合格。
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互聯網公司集體反腐 多人已被拘留
7月19日,小米今日內部通報稱,兩位中國區市場部員工違規舞弊,已被辭退并移送公安機關;7月17日,360發內部信,稱公司知識產權部資深總監黃晶收受多家代理商賄賂,已被檢察機關批準逮捕;同日鳳凰網報道,美團原市場營銷部總監賴某、高級經理梅某某、離職員工路某某因涉嫌非國家工作人員受賄罪,已被北京朝陽警方刑事拘留,案件在進一步調查中。

懂懂說:
近年來互聯網公司一直在大力整治內部貪腐問題。周鴻祎對此的評論是:(貪腐)完全違背公司基本價值觀和文化,要用最鋒利的刀子將這些腐爛的肉切掉。
大咖說
特斯拉CEO應該是中國人
特斯拉未來的CEO應該來自中國,是一位中國人,而且這個CEO是從工程師做起。中國是電動汽車最重要的市場,我希望特斯拉上有越來越多的中國元素,甚至是一輛看起來完全很中式風格的汽車,另外特斯拉未來的全球總部應該是在中國。
——特斯拉CEO 埃隆·馬斯克
一切智能皆服務
一切智能皆服務。今天整個物理世界無論是從感知、連接和運算,都可以進入到一個服務化的時代。不管是IOT、人工智能,全部匯聚到云端,云和智能是一體的。這也是阿里巴巴在去年年底從阿里云升級到阿里云智能的原因。
——阿里巴巴副總裁劉松
行業速覽
國內
傳滴滴正尋求20億美元融資
據外媒報道,滴滴正在尋求籌集新一輪的資金,資金規模至多為20億美元。知情人士透露,在這輪融資注入現金后,滴滴的賬面估值可能會達到620億美元左右。對此,滴滴方面表示不予回應。
特斯拉上海工廠最早11月投產
近日摩根士丹利表示:預計特斯拉位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)最早將于11月投產Model 3;到2020年特斯拉上海工廠將能夠生產3.5萬輛至4萬輛汽車,到2021年產能可能會增至6萬輛。
大疆回應美國企業將停止合作
近日,美國公司CAPE表示將停止向客戶供應與中國制造無人機兼容的系統軟件,理由是涉及安全問題。對此,大疆創新回應對此定感到失望,但這不會影響大疆繼續在全球發展客戶及合作伙伴關系。
寶馬與騰訊展開自動駕駛合作
7月19日,寶馬集團與騰訊簽署合作協議,雙方將在2019年內建成“高性能數據驅動開發平臺”。在此平臺上,寶馬將根據中國實際需求,研發出更加符合本土市場的自動駕駛技術和產品。
菜鳥回應包裹入柜需征得同意
針對“郵政局新規:包裹放快遞柜需征得收件人同意”一事,阿里巴巴旗下菜鳥網絡回應稱,早已將選擇權還給了用戶,“用戶不同意存放柜子,快遞員將無法將柜門打開”。
OPPO透露正在研發智能手表
本周,OPPO副總裁沈義人在回復網友時表示,OPPO的智能手表正在研發中。但項目進展以及何時上市等問題沈義人沒有在回復中透露。
北大荒與阿里簽訂合作協議
本周,北大荒農墾集團總公司與阿里巴巴(中國)軟件有限公司簽訂戰略合作協議。雙方合作主要內容包括通過促進云計算和大數據產業發展,共建“北大荒淘鄉甜標準示范基地”和優質農產品溯源體系等事宜。
快手小范圍內測長視頻功能
本周,快手開始在小范圍內測長視頻功能,時長限制在57秒以上,10分鐘以內。在功能介紹頁面,快手表示目前該功能為測試功能,僅部分用戶可以體驗,后續會全線放開。
B站將參與京都動畫公司援助
本周,日本京東動畫公司發生人為縱火事件之后,B站官方發布公告稱,對京都動畫公司不幸遭遇火災事故深感震驚與悲痛,同時,bilibili日本分社將積極參與日本動畫行業對京都動畫公司的援助行動。
臺積電5納米工藝明年量產
臺積電首席財務官(CFO)何麗梅近日表示:受5G智能手機需求的推動,臺積電5納米制造工藝預計于2020年上半年實現量產。這意味著蘋果公司的下一代A系列處理器將率先采用5納米制造工藝。
國際
Gartner下調全球手機出貨預期
日前,Gartner發布了最新的研究報告。報告指出,2019年,預計全球手機出貨量為17.454億部,相比2018年的18.134億部下降6800萬,將遭遇有史以來最嚴重的下跌。
歐盟對高通處以2.4億歐元罰款
歐盟本周四作出裁決,將對高通處以2.42億歐元(約合人民幣18.7億元)的罰款,消息傳出后,高通股價盤前跌1.58%。高通公司目前未對此做出回應。
俄羅斯對谷歌處以1萬美元罰款
俄羅斯聯邦電信、信息技術和大眾傳媒監管局網站發布消息說,該局對美國谷歌公司處以70萬盧布(約合11150美元)罰款。消息說,因谷歌公司違反俄羅斯法律,未從搜索結果中刪除非法信息。
蘋果高管訪問三星溝通芯片問題
本周,蘋果公司派遣了部分高管前往韓國與三星公司進行會晤,雙方商討的主題是iPhone芯片未來可能出現的短缺,三星的DRAM和NAND芯片生產都有可能出現問題。另外iPhone屏幕的生產工作也有可能會受到影響。
Uber、Lyft司機再度爆發抗議
據外媒報道,美國加州正考慮通過《議會法案第5號》,該法案支持將網約車司機歸類為公司雇員,而非獨立承包商。為聲援該法案,眾多Uber和Lyft司機近日聚集在舊金山市中心,要求公司提供更高的工作待遇。
FTC與谷歌就隱私法達成和解
據外媒報道,美國聯邦貿易委員會(FTC)已與谷歌達成和解,宣布結束就YouTube違反聯邦兒童數據隱私法展開的調查。預計谷歌將為此支付數百萬美元的罰款,但其與FTC和解的確切金額和條款尚不清楚。
G7表態Libra須接受最高監管
G7財長和央行行長會議期間,法國方面在一份聲明中表示“類似Libra的項目會影響貨幣主權和國際貨幣體系的運行。”G7工作組指出類似Libra的穩定幣項目可以促進金融包容,但他們必須遵守最高的監管規則。
TikTok再度面臨印度政府監管
據《印度時報》消息,抖音海外版TikTok再次受到印度政府的監管。政府向TikTok提出24個問題清單,包括平臺如何收集用戶數據并提高安全使用意識等問題。
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