攜程今年二季度的財報，是一份喜報。

財報數(shù)據(jù)顯示，攜程凈營業(yè)收入達到了87億人民幣，同比增長19%；營業(yè)利潤為13億人民幣，同比增長84%，兩項數(shù)據(jù)均超華爾街此前的預期，而營業(yè)利潤率登上了近6年來第二季度表現(xiàn)的巔峰。其中，國際業(yè)務超35%的收入占比和下沉低線城市單日營業(yè)額超過1.2億元的市場份額功不可沒。

與攜程財報同期發(fā)布的《中國在線住宿預訂市場監(jiān)測分析2019年第2季度》顯示，2季度小長假密集，頭部廠商競爭激烈的情況下，攜程以47.03%的絕對優(yōu)勢占據(jù)行業(yè)首位。有意思的是，市場第三的去哪兒剛剛宣布進行戰(zhàn)略測大調(diào)整，包括酒店業(yè)務、服務水平和運營效率對標攜程，補齊差距，就住宿預訂交易量來說去哪兒與攜程之間差了2.25個美團。

OTA的較勁還不止于此，前腳Trustdata報美團酒店夜間量超越攜程，后腳艾瑞發(fā)布的《2019中國在線住宿預訂行業(yè)研究報告》卻顯示2019年上半年攜程系夜間量口徑47.5%超過CR5總量一半，穩(wěn)居行業(yè)第一。而事實上，包括本次2季度季財報在內(nèi)，攜程并沒有公開過酒店夜間量的情況，強勢GMV大字報卻是硬碰硬的戰(zhàn)績。

漲勢喜人的2季度財報，給了攜程在行業(yè)內(nèi)更充足的硬氣。而對于即將迎來20周歲的攜程來說，近年來以技術為核心，海內(nèi)外市場雙管齊下的戰(zhàn)略開始收獲豐收的回報時，引領旅游業(yè)革新的步伐也正在越邁越大。

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以技術迎萬變

20年前，當互聯(lián)網(wǎng)大潮席卷而來時，攜程創(chuàng)立了；20年間秉承著技術核心的戰(zhàn)略，攜程引領著在線旅游的迭代；20年后，旅游業(yè)的比拼已經(jīng)不再聚焦價格之爭，而是進入了拼技術創(chuàng)新的高階賽段。

在2016年孫潔正式接棒攜程CEO后，技術二字對于攜程以及整個旅游業(yè)產(chǎn)生的推動力尤為明顯，上任之初，孫潔的目標就是打造一個有一萬名技術員工的團隊，來鑄造多個平臺，旨在為用戶帶去更好的體驗。

有人說，技術體系已經(jīng)從互聯(lián)網(wǎng)時代初期的技術模式，進化成了“ABC戰(zhàn)略”，分別是人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算。而攜程保持的技術初心，在這個時代降臨時，對于攜程本身以及整個旅游業(yè)爆發(fā)出了躍進式的發(fā)展。

在艾瑞發(fā)布的《2019中國在線住宿預訂行業(yè)研究報告》中，將攜程定義為具有創(chuàng)新特質(zhì)的典型企業(yè)，持續(xù)發(fā)力旅游業(yè)“技術及服務”革新。這個創(chuàng)新典型，從服務、產(chǎn)品、價格、分銷四大方面滲透出來。

在服務方面，技術創(chuàng)新下攜程跳脫出了拼價格、拼覆蓋的原始圈層，讓服務體驗在OTA中占據(jù)了主要發(fā)言權(quán)。攜程名下的幾個“首創(chuàng)”與“唯一”充分的說明了其典型性：行業(yè)首創(chuàng)酒店“階梯取消”政策，得到了20萬家合作酒店的支持；唯一一家提出“機酒保障”服務政策的平臺，承諾用戶可以因航班延誤、取消等非主觀原因免費取消酒店預訂。

攜程的技術速度，則寫在了今年的熱門關鍵詞“5G”之上。站在互聯(lián)網(wǎng)新速度的關口上，攜程的旅游服務體驗提前進入了“讀秒時代”。通過人工智能技術，攜程自主研發(fā)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡客服機器人，被稱為旅客在路上的獨家神器：對基本語意識別，客服機器人的準確率達到94%以上，日均服務超過千萬人次，機票、酒店、旅游度假的入門級問題，消費者可以得到秒級回復。與此有著異曲同工之妙的微領隊、SOS全球服務體系、海外3大呼叫中心，也在同時竭力滿足全球用戶的需求。

產(chǎn)品方面，攜程在新消費時代為行業(yè)打出了場景塑造能力的標桿。在互聯(lián)網(wǎng)的下半場里，消費場景革命是一場大勢所趨，消費場景塑造能力的強度關乎著營銷業(yè)績甚至反向決定了產(chǎn)品的存亡。攜程產(chǎn)品中通過備全海內(nèi)外合作品牌，能夠覆蓋所有消費者能夠想到的出行場景。在此基礎上，攜程與希爾頓、香格里拉等國際頂尖酒店集團合作打造的旗艦店模式，拔高了住宿場景品質(zhì)，在用戶住宿消費能力上取得了明顯的領先優(yōu)勢。

在價格與分銷方面，則是孫潔口中AI賦能在攜程戰(zhàn)略中要打的另外一個點：通過精準化營銷、個性化推薦，提升轉(zhuǎn)化率，實現(xiàn)營收增長。通過開放平臺，攜程與超過140萬家酒店在線合作，價格呈現(xiàn)多元化矩陣；而一站式分銷平臺，覆蓋機票、美食、用車，交叉銷售能力全行業(yè)無出其右。

創(chuàng)新引領革新下，技術為攜程爭取到的還有時間與空間，在率先駛?cè)肼糜螛I(yè)的高階賽段后，攜程有了更多余力在新增長點與新市場中釋放能量。

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被加滿油箱的新增長點

國際業(yè)務就是攜程最具有代表性的新增長點。

在2019年第二季度財報中，攜程的國際業(yè)務可以用增長迅猛來形容：不僅收入占集團總收入35%以上，國際酒店及國際機票業(yè)務更是達到行業(yè)出鏡旅游增長率的兩倍以上。攜程旗下品牌Trip.com的國際機票業(yè)務連續(xù)11個月實現(xiàn)三位數(shù)增長；Skyscanner直接預定業(yè)務保持三位數(shù)增長。國際火車票業(yè)務超7倍同比增長。

按照孫潔對二季度財報的評價，國際化布局幫助攜程進入了更大的潛在市場，在提升產(chǎn)品規(guī)模的同時，減少了季節(jié)性因素、分散地域不確定性對旅游業(yè)的潛在風險。

如今攜程的國際業(yè)務可謂風光無限，翻翻去年夏天媒體對OTA“全球化”的評價還是憂心忡忡，比如服務是不是真的跟得上全球化的步伐，境內(nèi)外收支是否均衡保障風險可控等等。一年里，攜程究竟做了什么，用業(yè)績打消了所有疑慮？

答案是兩個“度”：廣度與深度。

在廣度上，與東日本旅客鐵路公司達成戰(zhàn)略合作后，攜程的國際火車票業(yè)務布局50多個國家地區(qū)；境外打車服務覆蓋歐美和東南亞47個國家、超過785個城市；在8月30日宣布與NaspersLimited.的股權(quán)置換交易后，攜程成為印度領先的在線旅游公司MakeMyTrip的最大股東。

在深度上，僅僅是回顧下過去三個月攜程關于國際市場的新聞報道，就知道攜程有多努力：

6月25日，攜程簽約斐濟旅游局與斐濟航空，全方位提升海島游體驗；

7月5日，保加利亞共和國總統(tǒng)到訪攜程，在推動兩國直航上攜程建言簡化簽證申請；

7月11日，日本駐滬總領事訪問攜程上?？偛?，對中日旅游趨勢、拓寬直航、放寬赴日簽證等方面相約深化雙向合作；

8月6日，攜程與意大利西西里達成戰(zhàn)略合作，旨在通過產(chǎn)品定制、精準營銷、文化推廣，助推中意旅游業(yè)發(fā)展；

8月19日，攜程在日本首家樞紐式服務柜臺在北海道札幌正式投入運營，為中國游客提供現(xiàn)場咨詢、旅游產(chǎn)品預訂等一站式服務；

8月26日，攜程與日本愛知縣宣布達成戰(zhàn)略合作，通過主題游推進中日交流；

9月3日，攜程作為創(chuàng)始成員入選英國哈里王子提出的可持續(xù)旅游倡議，保護旅游目的地促進地方發(fā)展；

9月6日，攜程與摩洛哥簽署三年合作戰(zhàn)略，深化雙邊旅游發(fā)展

深度與廣度的雙維度效應下，國際業(yè)務為攜程贏得的不僅是一個新增長點，順應經(jīng)濟全球化的趨勢，攜程將站上品牌全球化目標的新起點。

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下沉市場的蛋糕先切為敬

誰都在操著下沉市場的心，OTA也不會例外，攜程率先切分了這塊蛋糕。

根據(jù)市場報告顯示，國內(nèi)下沉市場用戶規(guī)模超過6億，雖然存在消費能力偏弱的特點，但從潛在基數(shù)與用戶增長速度來看，“低價”的生意未必就是劃不來，就看操盤者如何對癥下藥。

早在今年春節(jié)期間，攜程在全國多個區(qū)縣刷墻，小鎮(zhèn)居民的切實需求，被攜程吃得準準的刷在墻上。除了傳統(tǒng)過節(jié)的米面糧油、酒水家電外，出國旅游開始加入老鄉(xiāng)們的購物車。攜程的旅游門店，更多在縣級城市布局，通過品牌、產(chǎn)品、營銷、培訓、保障、服務六大賦能，讓“旅游與幸福掛鉤”。

到了今年8月，攜程旗下三品牌門店宣布銷售額突破100億大關，比2018年提前4個月實現(xiàn)百億目標，品牌門店覆蓋240多個地級城、450多個縣域城市，大爺大媽與小鎮(zhèn)青年，成為了百億銷售額中的重要貢獻者，低線城市消費升級特征明顯。

在低線城市門店布局中，攜程給予了較大的優(yōu)惠扶持政策，除了大力度的引導外，縣域的管理費，為當?shù)厥沙鞘虚T店的一半，還給予1.5萬起步的裝修補貼。

攜程的努力沒有白費，在2季度財報中，低星酒店間夜連續(xù)5個季度同比上升超50%，與此同時，線下門店單日營業(yè)額峰值突破1.2億元人民幣。在一季度財報發(fā)布時，攜程執(zhí)行董事會主席梁建章曾表示過，整體旅游需求非常強烈，攜程在低線城市人口的覆蓋不足10%。連續(xù)在低線城市和低星酒店上的發(fā)展數(shù)據(jù)，則表露著攜程正在指向下沉市場快速入侵。

門店到縣與線上用戶智能推薦的組合打發(fā)，勢必將攜程低線城市用戶交易頻次增加，小鎮(zhèn)青年們的目的地也會越來越遠。

在技術核心下，不論是今年一季度財報后攜程“超級會員”打法下獲得的用戶黏度大幅度提升，還是二季度新增長點與新市場的爆發(fā)，歸根到底還是攜程未來戰(zhàn)略上的方向：用戶增長、用戶交易升級、重視創(chuàng)新。

在攜程開啟的OTA高階賽段下，新時期的發(fā)展不會是加減乘除下的業(yè)務數(shù)字拼湊可以糊弄的，而是戰(zhàn)略的眼光究竟可以落到多遠。