電商可以說(shuō)是互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體行業(yè)融合最好，最具活力的行業(yè)之一。年初疫情特殊期間，一眾電商企業(yè)保障民生沖鋒在前就贏得了全社會(huì)的好評(píng)。某種程度上，電商企業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力也反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。

日前，《財(cái)富》雜志發(fā)布2020年世界500強(qiáng)榜單。中國(guó)電商企業(yè)表現(xiàn)搶眼，這個(gè)以營(yíng)收為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的榜單，京東跑在了阿里前面，拼多多、蘇寧等企業(yè)也相繼入圍。事實(shí)上，在這份榜單中，京東不僅是電商行業(yè)第一，也是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的第一。財(cái)富中文網(wǎng)的官方文章就用JAT來(lái)總結(jié)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的崛起。

當(dāng)然，現(xiàn)在還說(shuō)京東是個(gè)電商企業(yè)已經(jīng)不準(zhǔn)確。它手里至少還有物流、數(shù)科、健康等多張牌。從去年達(dá)達(dá)上市，到今年香港二次上市，再到京東數(shù)科進(jìn)入IPO輔導(dǎo)階段。京東已經(jīng)成功從零售企業(yè)蛻變?yōu)榧夹g(shù)與服務(wù)企業(yè)。

縱觀商界，成功的道理往往很簡(jiǎn)單，而失敗的原因常常很復(fù)雜。從2004年創(chuàng)立，到2014年美國(guó)上市，再到2020年香港二次上市。京東的發(fā)展可簡(jiǎn)單粗暴的以?xún)纱紊鲜袨楣?jié)點(diǎn)，劃分為昨天、今天、明天三個(gè)階段，其成長(zhǎng)的秘密就隱藏其中。

今天的市場(chǎng)上，后面有拼多多的緊追不舍，旁邊還有快手、抖音等新玩家入局，不論京東還是阿里都絲毫不能松懈。要判斷京東的明天如何，不妨從昨天尋找答案。

昨天：物流是成長(zhǎng)的最大功臣

看到這個(gè)標(biāo)題也許會(huì)有人反對(duì)，畢竟京東昨天的成功有很多因素，比如市場(chǎng)紅利，比如堅(jiān)持自營(yíng)，比如投資人支持。但京東上市前，贏得用戶(hù)與投資人的最主要武器，毫無(wú)疑問(wèn)是自建物流。

2007年，劉強(qiáng)東在獲得首輪融資后，決定自建物流。原因很簡(jiǎn)單，在電商發(fā)展的初期，全新的商業(yè)模式與當(dāng)時(shí)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施并不匹配，而京東70%的客戶(hù)投訴都來(lái)自于物流，大量的顧客投訴送貨慢、貨物損壞嚴(yán)重。

2007年，劉強(qiáng)東一意孤行京東要自建物流，被很多人質(zhì)疑是燒錢(qián)的行為，甚至被很多同行傳為笑話(huà)。馬云那句“京東未來(lái)會(huì)成為悲劇，是因?yàn)榉较蛐缘膯?wèn)題。資本不要去碰京東”曾一度被瘋傳。

自建物流有多燒錢(qián)？從2007年到2011年，京東幾乎就一直在“即將倒閉”的傳聞中前行。投資人不理解，外界質(zhì)疑不斷，劉強(qiáng)東卻很堅(jiān)定：我們建大量的物流中心和信息系統(tǒng)，是實(shí)實(shí)在在轉(zhuǎn)化了公司未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使用戶(hù)體驗(yàn)不斷提升，可能很多人覺(jué)得是燒錢(qián)的行動(dòng)，但為用戶(hù)體驗(yàn)燒錢(qián)我認(rèn)為是值得的，任何一家公司只要燒出核心競(jìng)爭(zhēng)力都是可以成功的。

今年5月，劉強(qiáng)東在內(nèi)部信里再談及物流，底氣十足，“物流的投入是巨大的，當(dāng)時(shí)幾乎所有的媒體、同行都不看好互聯(lián)網(wǎng)公司做物流，質(zhì)疑聲不斷。但是京東沒(méi)有猶豫，在所有人的反對(duì)中堅(jiān)持‘燒錢(qián)’，‘燒’出了用戶(hù)體驗(yàn)，‘燒’出了核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

回頭來(lái)看，京東的自建物流讓其B2C模式站穩(wěn)腳跟，倉(cāng)儲(chǔ)、配送等問(wèn)題迎刃而解。更關(guān)鍵是它讓京東的購(gòu)物體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍，相比同行有了顯著差異，不僅帶來(lái)口碑，更帶來(lái)源源不斷的訂單。好的購(gòu)物體驗(yàn)帶來(lái)更多用戶(hù)，更多用戶(hù)吸引更多品牌、商家入駐，京東增長(zhǎng)的飛輪開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)。這就是京東第一輪高速增長(zhǎng)簡(jiǎn)單樸素的道理。

今天：技術(shù)、技術(shù)、技術(shù)

傳統(tǒng)零售業(yè)常常被看作是勞動(dòng)密集型行業(yè)，但其實(shí)零售業(yè)是天然的信息密集與技術(shù)密集行業(yè)，龐大的商品庫(kù)存管理、價(jià)格管理、訂單管理等等，離不開(kāi)信息化支撐。沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃爾頓曾服役于美國(guó)陸軍情報(bào)部隊(duì)，他認(rèn)為“信息技術(shù)始于戰(zhàn)略，而不是系統(tǒng)?！倍鴮⑿畔⒒岬綉?zhàn)略高度正是沃爾瑪成功的重要原因之一。

到了電子商務(wù)時(shí)代，技術(shù)的重要性愈發(fā)凸顯。從基礎(chǔ)的前端用戶(hù)交互，到復(fù)雜的后端智能供應(yīng)鏈，從防黑產(chǎn)薅羊毛的風(fēng)控技術(shù)到無(wú)人配送機(jī)器人。不夸張的說(shuō)，技術(shù)是電子商務(wù)從娘胎里帶出來(lái)的東西。而從另一個(gè)維度看，電商海量的數(shù)據(jù)及廣闊應(yīng)用場(chǎng)景，反過(guò)來(lái)也為大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能提供了天然“戰(zhàn)場(chǎng)”，加速了技術(shù)的轉(zhuǎn)化落地。

在這樣的大背景下，自第一次上市后至今，京東除了規(guī)模越做越大，還在做一件跟埋頭建物流一樣的事情——技術(shù)投入，并“偷偷”地將增長(zhǎng)引擎從物流替換為技術(shù)。當(dāng)然，對(duì)技術(shù)的投入并非從上市后才開(kāi)始，而是在上市后明顯加大了力度。

2017年的公司年會(huì)上，劉強(qiáng)東總結(jié)12歲京東的成功之路，并放下豪言：未來(lái)12年，京東只有三樣?xùn)|西——技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)成為京東內(nèi)部的“一號(hào)工程”，技術(shù)轉(zhuǎn)型成為過(guò)去幾年京東的關(guān)鍵詞。

以第三方的視角看，京東技術(shù)轉(zhuǎn)型大致有幾個(gè)特點(diǎn)：戰(zhàn)略定位高，業(yè)務(wù)鋪開(kāi)快，行業(yè)大牛多。

從劉強(qiáng)東的“技術(shù)、技術(shù)、技術(shù)”，到今年年初，京東將戰(zhàn)略定位為更新為“以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”，5月份，將公司使命更新為“技術(shù)為本，致力于更高效和可持續(xù)的世界”。頻繁在戰(zhàn)略、使命這些關(guān)鍵問(wèn)題強(qiáng)調(diào)技術(shù)，已經(jīng)說(shuō)明了對(duì)技術(shù)的戰(zhàn)略定位。

業(yè)務(wù)推進(jìn)快是指技術(shù)在京東旗下多業(yè)務(wù)模塊全面展開(kāi)，并形成了由點(diǎn)帶線(xiàn)，連線(xiàn)成面的格局。零售版塊，2017年8月，京東打造零售技術(shù)中臺(tái)，將原先耦合在京東內(nèi)部的技術(shù)模塊進(jìn)行組件化、積木化改造，逐步將零售云解決方案賦能外部合作伙伴。物流版塊，2018年京東物流發(fā)起共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），2019年發(fā)布“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)”，為客戶(hù)提供全供應(yīng)鏈服務(wù)和技術(shù)解決方案。金融版塊，2018年品牌升級(jí)為京東數(shù)字科技，業(yè)務(wù)范疇也從金融科技躍遷至智能城市、數(shù)字農(nóng)牧、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、智能機(jī)器人等領(lǐng)域，以核心的數(shù)字科技來(lái)服務(wù)金融與實(shí)體產(chǎn)業(yè)。智能云版塊，2019年12月，整合原京東云、人工智能、IoT三大事業(yè)部，成立京東云與AI事業(yè)部，進(jìn)而推出“京東智聯(lián)云”品牌，發(fā)展云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等多種前沿技術(shù)與能力.....

整合原本分散在內(nèi)部各點(diǎn)的技術(shù)，率先在零售這條線(xiàn)突破，進(jìn)而從零售解決方案向智慧物流、智慧供應(yīng)鏈、智慧金融、智慧城市等領(lǐng)域全面推進(jìn)。技術(shù)成了京東在不斷拓展的核心能力。

所謂技術(shù)大牛多，從2017年以來(lái)，周伯文、薄列峰等微軟、亞馬遜、華為等巨頭的頂級(jí)科學(xué)家陸續(xù)加入京東。這些大牛在去年年底，發(fā)起成立了京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)，搭建了全集團(tuán)共建共創(chuàng)共享的T-PaaS（Technology PaaS，技術(shù)平臺(tái)即服務(wù)），為京東技術(shù)轉(zhuǎn)型的提供了頂層保障機(jī)制。

短短幾年內(nèi)，在技術(shù)這條線(xiàn)上，京東完成了定方向、搭班子，并組建了一支碩士及以上人才占比超80%，總?cè)藬?shù)突破1.8萬(wàn)人的京東研發(fā)隊(duì)伍。2019年京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入高達(dá)179億元人民幣。強(qiáng)意愿、大投入、能落地，京東的技術(shù)轉(zhuǎn)型打動(dòng)了投資者。技術(shù)京東的新故事成為其香港二次上市的主旋律。

明天：以技術(shù)為基礎(chǔ)釋放服務(wù)價(jià)值

昨天的以物流為核心的供應(yīng)鏈成就了今天中國(guó)最大的零售平臺(tái)，而今天的技術(shù)轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)備又會(huì)在明天帶來(lái)一個(gè)什么樣的京東？目前，可以從兩個(gè)維度看出一些端倪。一是對(duì)零售核心業(yè)務(wù)的降本增效，二是對(duì)零售以外更大的想象空間。

從零售本業(yè)看，構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)，消費(fèi)拉動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的大趨勢(shì)下，零售業(yè)的降本增效還有巨大空間和成長(zhǎng)價(jià)值。京東技術(shù)在這方面仍大有可為。舉一個(gè)典型案例，當(dāng)前電商領(lǐng)域比較火的C2M工廠定制模式，它依托海量消費(fèi)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)預(yù)判消費(fèi)需求，反推上游供應(yīng)商和品牌商生產(chǎn)研發(fā)，既能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，也能聚合此前割裂的、零散的消費(fèi)需求，大幅提升生產(chǎn)效率、流通效率。在零售云的支持下，京東C2M能將產(chǎn)品需求調(diào)研時(shí)間減少75%，新品上市周期縮短67%，并大大提升“爆款”幾率。據(jù)京東零售集團(tuán)CEO徐雷透露，目前京東平臺(tái)上基于C2M模式開(kāi)發(fā)的游戲本和家電占比都已高達(dá)40%。

案例的背后，是京東與合作伙伴一起利用技術(shù)手段降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率的努力，也是京東“技術(shù)為本，致力于更高效和可持續(xù)的世界”新使命的具體體現(xiàn)。

在零售業(yè)，京東連接著數(shù)以消費(fèi)者與全球2600多家超億元品牌和數(shù)十萬(wàn)個(gè)第三方商家，還集結(jié)了沃爾瑪、五星電器、國(guó)美零售、迪信通、快手等合作伙伴深入合作，通過(guò)技術(shù)開(kāi)放自身積累的零售業(yè)核心基礎(chǔ)設(shè)施，這是京東正在做、值得做而且能夠長(zhǎng)期做下去的事兒。

在零售以外的新戰(zhàn)場(chǎng)，京東技術(shù)的用武之地更為廣闊，想象空間也更大。在疫情爆發(fā)后，京東除了保障供給之外，還利用技術(shù)服務(wù)發(fā)揮出更大的社會(huì)效益。比如利用智能供應(yīng)鏈、智能物流能力，快速發(fā)布應(yīng)急資源信息發(fā)布平臺(tái)，幾個(gè)月時(shí)間里服務(wù)全國(guó)15000家客戶(hù)，累計(jì)提供物資總量超過(guò)6.6億件；在北京，京東依據(jù)海淀區(qū)實(shí)際需求，僅用3天時(shí)間便打造出“海淀區(qū)應(yīng)急公共服務(wù)平臺(tái)”......

處于IPO輔導(dǎo)期的京東數(shù)科是更值得期待的故事，旗下京東城市、農(nóng)牧、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)將京東基于技術(shù)的數(shù)字化能力開(kāi)放給更多領(lǐng)域。比如京東數(shù)科布局智能城市的城市信用系統(tǒng)，著眼于城市經(jīng)濟(jì)生活“金融化”、“信用化”底層能力的構(gòu)建。農(nóng)牧、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)等則在各自領(lǐng)域構(gòu)建新的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)字化帶動(dòng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為個(gè)人端、企業(yè)端、政府端輸出價(jià)值。

昨天的京東基于零售服務(wù)商家、消費(fèi)者，明天的京東將基于技術(shù)服務(wù)更多行業(yè)的商家、客戶(hù)與個(gè)人。服務(wù)的內(nèi)涵和外延有了巨大飛躍。如果說(shuō)，第三方開(kāi)放平臺(tái)讓以曾經(jīng)自營(yíng)為主的京東商城體量快速翻番，那么未來(lái)，基于技術(shù)的開(kāi)放服務(wù)，將能帶給京東幾何級(jí)的新增長(zhǎng)，帶來(lái)更多翻翻的機(jī)會(huì)。

【結(jié)束語(yǔ)】

1989年，中國(guó)銀行成為中國(guó)大陸第一家世界五百?gòu)?qiáng)公司。2020年，中國(guó)大陸（含香港）入選該榜單的公司總量達(dá)到124家，歷史上第一次超過(guò)美國(guó)（121家），成為全球第一。加上臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)，中國(guó)共有133家公司上榜。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏大敘事由一個(gè)個(gè)微觀企業(yè)書(shū)寫(xiě)。作為中國(guó)第一，全球第三大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的京東，正是其中的典型代表。從物流到技術(shù)再到基于技術(shù)的服務(wù)，京東的三級(jí)跳，蘊(yùn)藏著一條由大到強(qiáng)，高質(zhì)量發(fā)展的主線(xiàn)。從過(guò)去的市場(chǎng)紅利向未來(lái)的技術(shù)紅利轉(zhuǎn)型，這是包括京東在內(nèi)中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)共同面臨的課題。

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