兩輪電動(dòng)車的用戶，有福了。

10月11日，一場(chǎng)將改變兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)布會(huì)在杭州舉行，發(fā)布會(huì)的主角是“換換”，一家智慧能源出行服務(wù)公司。在“換換”身后，則是大長(zhǎng)江集團(tuán)和雅迪科技集團(tuán)，前者是中國(guó)摩托車市場(chǎng)的NO.1，后者是中國(guó)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)第一家上市公司，均為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

不久前，這兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者走到了一起，攜手3.3億人民幣入資“換換”。這意味著，兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)將開(kāi)始深刻進(jìn)化，兩輪電動(dòng)車的用戶也將迎來(lái)體驗(yàn)革新。

換換首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理王志華

換換是一家智能換電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,可以為兩輪電動(dòng)車提供24小時(shí)的換電服務(wù)。以前電動(dòng)車沒(méi)電了，就得推回家充電，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，現(xiàn)在不用了，拿起手機(jī)搜索周邊的換換智能換電站，每個(gè)換電站相當(dāng)于五個(gè)傳統(tǒng)換電柜，每天可服務(wù)500+用戶，所以倪叔說(shuō)兩輪電動(dòng)車的用戶有福了，“充電難”將成為過(guò)去時(shí)。

10月11日的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，便是為此而來(lái)，正式發(fā)布換換智能換電服務(wù)并發(fā)布最新款換電車型。一如此發(fā)布會(huì)的主題“智換未來(lái)”，三方將攜手開(kāi)啟兩輪電動(dòng)車智能換電時(shí)代的新紀(jì)元。這背后是行業(yè)求新求變的大勢(shì)所趨，更是國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的大勢(shì)所趨。

隨著新紀(jì)元的開(kāi)啟，蝴蝶效應(yīng)將引發(fā)連鎖反映，兩輪電動(dòng)車甚至摩托車市場(chǎng)，都將引發(fā)深刻進(jìn)化。為什么？今天我們要說(shuō)的便是這個(gè)。

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兩輪電動(dòng)車中場(chǎng)戰(zhàn)事，換電破局

回頭去看兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，我們可以看到四個(gè)字：一成不變。兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)過(guò)去十幾年幾乎沒(méi)有發(fā)生變化，大差不差的設(shè)計(jì)、大差不差的硬件、大差不差的價(jià)格。除了雅迪這種頭部品牌有創(chuàng)新、有品牌溢價(jià)，剩下的中小品牌都在打價(jià)格戰(zhàn)，都陷入了高度同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)中。

從全周期看，當(dāng)下兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)角力已經(jīng)走到中場(chǎng)，到了該變革的時(shí)候了。“雙碳”戰(zhàn)略加持下，兩輪電動(dòng)車也迎來(lái)了變革的春風(fēng)。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)也為變革定下了發(fā)展基調(diào)，催生行業(yè)變化的同時(shí)帶來(lái)新機(jī)遇。

現(xiàn)在的問(wèn)題是：怎么變？

八個(gè)字總結(jié)：以換代充、車電分離。

結(jié)合當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口，很多人第一時(shí)間想到的肯定是大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等等，要用這些高大上的東西來(lái)改造兩輪電動(dòng)車。這些當(dāng)然沒(méi)錯(cuò)，但操作起來(lái)，還需要一個(gè)更適合的切口，一個(gè)真正面向消費(fèi)者的剛需，“換電”正是這樣一個(gè)剛需變革，這背后是續(xù)航焦慮。

換換智能換電站

幾乎每一個(gè)兩動(dòng)電動(dòng)車用戶，都遭遇過(guò)車沒(méi)電的情況，那一刻有兩種選擇，一個(gè)是把車推回家，一個(gè)是在路邊找那種黃色的充電盒。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)力，后者其實(shí)也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因?yàn)槌潆姾芯W(wǎng)點(diǎn)非常少，即使找到了也要等上半天，場(chǎng)面相當(dāng)尷尬和狼狽，非常耽誤事。

智能換電完美解決了這個(gè)問(wèn)題。沒(méi)電了，手機(jī)搜一搜，找個(gè)網(wǎng)點(diǎn)換個(gè)電池繼續(xù)上路。解決續(xù)航焦慮的同時(shí)，實(shí)際上解鎖了城市空間。智能換電服務(wù)覆蓋之處，皆可以前往，城市變小了，生活范圍因此變大了。

現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了：如何起量？最直接的辦法自然是大品牌入局，于是大長(zhǎng)江集團(tuán)和雅迪科技集團(tuán)來(lái)了。出資的同時(shí)在產(chǎn)品上予以配合，生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。換電服務(wù)需要統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)核上可以不同，但物理造型、充電接口一定要統(tǒng)一，這樣才能適合不同品牌。

兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的入局，解決的便是這個(gè)問(wèn)題，可以快速解決起量的問(wèn)題做出規(guī)模，然后推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向這一標(biāo)準(zhǔn)看齊。從這一角度看，開(kāi)啟新紀(jì)元的同時(shí)，“換換”更是一個(gè)標(biāo)桿，給兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)打了個(gè)樣。

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換電只是切口，智慧出行才是未來(lái)

承上文我們可以看到，換電是一個(gè)切口，但這切口并不是唯一，往下還有更深層次的東西，即智慧出行，即智慧能源出行服務(wù)。

表面上看換換提供的是“換電服務(wù)”，但實(shí)際業(yè)務(wù)遠(yuǎn)不止于此，而是集新能源動(dòng)力電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能換電站、充放電管理和安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)于一體，致力于構(gòu)建新一代智慧能源生態(tài)系統(tǒng)，提供安全、聰明、高能的智能換電解決方案。

以其中的充放電管理為例，換換做到了對(duì)每個(gè)電池甚至電芯進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控，給每一顆電池都安裝上了25個(gè)智慧感應(yīng)器，當(dāng)車輛需要保養(yǎng)或零部件出狀況時(shí)，相應(yīng)的問(wèn)題便可以在換電站的屏幕上顯示出來(lái)。

另外，換換還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常電池并停止充電，有效避免過(guò)高溫、過(guò)電壓、過(guò)電流，確保電池壽命，實(shí)現(xiàn)安全放電。

對(duì)比傳統(tǒng)鉛酸鐵鋰電池，換換換電站所使用的三元鋰電池能量密度更高，續(xù)航力是傳統(tǒng)充電模式的2倍，可以極大緩解用戶的續(xù)航焦慮。

續(xù)航焦慮之外，電池的防盜問(wèn)題一直消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，這方面換換也有妙招。通過(guò)充放電安全監(jiān)測(cè)SaaS平臺(tái)，換換實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的全天候安全監(jiān)控；通過(guò)單一身份認(rèn)證識(shí)別綁定技術(shù)，換換可以遠(yuǎn)程鎖定電池，確保電池防盜，讓消費(fèi)者用起來(lái)更安全、更舒心。

綜合來(lái)看，換換要做的并不是簡(jiǎn)單的換電站，而是一整套智慧出行服務(wù)。從市場(chǎng)發(fā)展角度看，也是大勢(shì)所趨。隨著新能源發(fā)展日漸成為各行各業(yè)的共識(shí)、綠色出行越來(lái)越成為國(guó)民的選擇，兩輪電動(dòng)車智慧出行服務(wù)便愈來(lái)愈重要，是基礎(chǔ)設(shè)施層面的存在。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，換電服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模大概在1000億。視野放開(kāi)再看，智慧出行服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模則高達(dá)萬(wàn)億。大長(zhǎng)江集團(tuán)和雅迪科技集團(tuán)兩大行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌入局，所謀遠(yuǎn)大，三方合作前景亦是廣大。所以，10月11日，我們看到了“智換未來(lái)”，這場(chǎng)主題發(fā)布會(huì)。

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智能換電新紀(jì)元，綠色出行新變革

10月11日，“智換未來(lái)”發(fā)布會(huì)上，換換發(fā)布了智能換電2.0多能協(xié)同物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。基于全球領(lǐng)先的智慧能源平臺(tái)GogoroNetwork的技術(shù)賦能，該智慧換電系統(tǒng)可以有效擊破“充電難”、“充電安全隱患”、“里程焦慮”等行業(yè)痛點(diǎn)，讓城市出行可持續(xù)發(fā)展成為可能。同時(shí)還宣布正式于杭州上線營(yíng)運(yùn)，隨后將布局至全國(guó)，以此拉開(kāi)智能換電新紀(jì)元。消費(fèi)者可以通過(guò)線上預(yù)約、線下體驗(yàn)的方式體驗(yàn)綠色出行服務(wù)。為消費(fèi)者帶來(lái)便利的同時(shí)，綠色出行的大風(fēng)將吹向全國(guó)。

屆時(shí)必將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深刻影響，加速行業(yè)進(jìn)化。

值得一提的是，換換采用安時(shí)（Ah）為計(jì)費(fèi)單位,以基本服務(wù)費(fèi)+1元/Ah的計(jì)費(fèi)方式，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際騎行使用量支付安時(shí)使用費(fèi)，用多少付多少，不限換電次數(shù)，實(shí)現(xiàn)里程“無(wú)限續(xù)航”。

從產(chǎn)品形式上看，變化早已經(jīng)出現(xiàn)。外賣平臺(tái)崛起之后，換電模式早已經(jīng)出現(xiàn)。不過(guò)，之前的換電站主要面向的外賣平臺(tái)和外賣小哥，是ToB向的服務(wù)，但是換換換電站則同步面向ToC市場(chǎng)，大長(zhǎng)江集團(tuán)、雅迪科技集團(tuán)均為此推出了對(duì)應(yīng)車型。

發(fā)布會(huì)上，雅迪正式推出了首款對(duì)應(yīng)車型，并將于10月底上市。大長(zhǎng)江也表示，今后豪爵品牌的電動(dòng)車都將支持“換換”能源服務(wù)。

大長(zhǎng)江集團(tuán)上海公司經(jīng)理張紹剛在發(fā)布會(huì)上宣布：“今后大長(zhǎng)江將根據(jù)‘換換能源網(wǎng)路’的建設(shè)計(jì)劃，在全國(guó)一千多家的“豪爵精品店”陸續(xù)開(kāi)放銷售電動(dòng)車產(chǎn)品，并根據(jù)市場(chǎng)的需求，開(kāi)設(shè)新的電動(dòng)車門店，確保用戶在日常的生活范圍內(nèi)，就能得到完整的服務(wù)體驗(yàn)。

而雅迪則在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)勢(shì)推介了新推出的換電獸系列車型。該車型則采用了400W日產(chǎn)電機(jī)，并配置了43V37AH換電電池，理論續(xù)航可達(dá)到120千米，還具備NFC/藍(lán)牙/遠(yuǎn)程解鎖、語(yǔ)音導(dǎo)航、電子龍頭鎖、重力感應(yīng)、邊撐斷電、GPS定位、OTA升級(jí)等多種智能感應(yīng)功能。

另外，我們還應(yīng)該注意到，大長(zhǎng)江集團(tuán)是做摩托車市場(chǎng)的，與雅迪科技集團(tuán)一同入局，這背后的意義不言自明。

不夸張的說(shuō)，未來(lái)一切交通工具都會(huì)是電動(dòng)交通工具，大長(zhǎng)江集團(tuán)的入局正是看到了這一點(diǎn)。大長(zhǎng)江集團(tuán)專務(wù)董事李建軍曾表示：“摩托車‘油轉(zhuǎn)電’是大勢(shì)所趨，大長(zhǎng)江將在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域加大投資，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。”入資換換，便是重要一步。

所以，三方合作所釋放的信號(hào)遠(yuǎn)比三方合作更性感。透過(guò)三方合作，我們可以看到的是行業(yè)的思考，行業(yè)內(nèi)品牌的思考，更可以看到行業(yè)未來(lái)的發(fā)展和走向。這其中，更蘊(yùn)含著不可估量的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇。

單說(shuō)兩輪電動(dòng)車、摩托車市場(chǎng)，其行業(yè)本身、行業(yè)上下游、配套產(chǎn)品的研發(fā)適配等，都蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，車電分離后的產(chǎn)品形態(tài)會(huì)帶來(lái)哪些機(jī)會(huì)，油轉(zhuǎn)電之后發(fā)動(dòng)機(jī)該如何升級(jí)，這些都是從業(yè)者的機(jī)會(huì)。隨著這一切的輔開(kāi)，供應(yīng)鏈將發(fā)生一系列連鎖變化。

再往前走，則是數(shù)據(jù)規(guī)模化的機(jī)會(huì)。

過(guò)去無(wú)論是兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，還是摩托車市場(chǎng)，數(shù)據(jù)規(guī)模化的程度都非常有限，或者說(shuō)沒(méi)有。各大品牌每年雖然都有巨大銷量，但賣出去也就賣出去了，用戶和數(shù)據(jù)沒(méi)有沉淀，沒(méi)有連成一片。隨著智能換電服務(wù)的展開(kāi)，機(jī)會(huì)來(lái)了。這是換換的機(jī)會(huì)，也是全行業(yè)的機(jī)會(huì)。風(fēng)起了。