【鋒巢網】
外界給予高通的稱呼無非是性價屠夫，因為即可“拳打”聯發科，又能四度包下上海ChinaJoy展館做游戲技術支持的王者，對高通來說它的路是無邊界的，也是跨界之路上前行的“詩和遠方”。
這里，既有生成式AI在終端側布局、與Meta密切合作下的未來逐夢，也包括跨界包括汽車甚至衛星通信在內的一切一切……
然而，芯片是高通的立命之本，但在全球宏觀環境低迷和手機市場全面復蘇仍需時間的背景下，高通的確有著巨大的來自資本市場的壓力，以及蘋果、英特爾、聯發科乃至華為鴻蒙等一眾競對的時刻“盯梢”。
透過剛落幕的ChinaJoy，以及梳理此前各種線索，我們會發現，高通已經不再是我們熟悉的那個公司，無邊界跨界的“多面”高通，到底路在何方？何去何從？隨著Q3財報發布在即，暫不論業績是否達到或超越資本預期，但屬于高通的未來才是最大命題—等待它的究竟是海水還是火焰？
四度包館ChinaJoy，趾高氣昂“痛快贏”
剛落下帷幕的2023 ChinaJoy，高通公司第四次攜手廣泛生態合作伙伴，高調打造了12000平米的驍龍主題館。中國聯通、小米、榮耀、一加、iQOO、紅魔、星紀魅族、三星、ROG、realme、騰訊、網易游戲、完美世界、米哈游、高合、蔚來、PICO等一眾“朋友圈”紛紛前來捧場，為期四天的高通數字娛樂盛宴也讓我們得以洞察驍龍及高通的野心何在。
四度包館ChinaJoy，高通不僅和合作伙伴共同打造了11大品牌展位，呈上了超過30款游戲大作，還攜手89家合作伙伴和品牌打造了超過100項技術體驗和演示。這一動作，被高通官方理解為“攜眾合作伙伴構建移動游戲產業新格局”。
有數據指出，2023年所有旗艦智能手機都無一例外采用第二代驍龍8。這或許正是大肆高通包館ChinaJoy的底氣所在。因為這些手機都能帶來Snapdragon Elite Gaming---基于硬件的實時光追的移動端游戲體驗。實時光追，也是驍龍平臺首次支持的特性，能夠在游戲中帶來接近真實世界的光線效果。
而驍龍游戲超分作為一項單步執行的基于空域信息的超分技術，則能在充分釋放性能的條件下節省功耗，實現游戲畫質大幅提升，最大化驍龍終端的游戲性能和電池續航。相比其他移動端提升分辨率的解決方案，驍龍游戲超分能實現2倍的性能提升。據了解，騰訊游戲、網易游戲和朝夕光年等都率先引入了驍龍游戲超分技術。
此外，相對于移動端圖形API的主力OpenGL ES，近些年來Vulkan異軍突起，成為OpenGL ES的有力競爭者和潛在替代者。高通顯然不會無視，而是大舉在第二代驍龍8上全面支持最新的Vulkan 1.3，綜合下來Vulkan版本相比于OpenGL ES版本可以節省15-18％的功耗。
簡言之，性能、能效雙提升，功耗卻大幅降低，第二代驍龍8勢必會憑借其超分技術、實時光追、領先的圖形，成為旗艦級智能手機市場的贏家。就在本月，一加將發布的一加Ace 2 Pro正是搭載了第二代驍龍8。而隨著旗艦機統一“入編”，中高端旗艦智能手機尤其是游戲手機大戲不日即將上演，這也難怪高通趾高氣昂地喊出了“痛快贏”的口號。
性價屠夫“拳打”聯發科，不懼蘋果“死磕”游戲
實際上，高通深知當下全球手機市場在低迷中復蘇尚待時日，因此，將驍龍8 Gen2下放到2000價位段，勇做“干死”聯發科的“性價屠夫”，足見高通要通吃手機市場的野心。
有圈內人爆料，有品牌已經把驍龍8 Gen2的機型做到了2000左右價格，而且不是2999元那種。得益于過去三年高通在中端處理器上的“呆滯”，聯發科在中端市場大有干過驍龍的勢頭，但可惜的是自天璣8100系列后再無網友評分好的處理器登場。這也難怪高通要在輕松占位高端之外，面對低迷市場，大舉發力中端。
對此，有網友評論道，即使是天璣9200系列估計也很少會有人使用了，因為與驍龍8Gen 2對比，聯發科的中端處理器可以說“直接廢了”，聯發科要想應對真的很難。
開始玩降維打擊的高通，自然是有備而來。驍龍8 Gen2是今年安卓旗艦手機的標配，也是高通目前最強悍的5G Soc之一。并且，在GPU方面，高通對性能進行了巨幅提升，甚至都支持和第二代驍龍8一樣的移動端硬件級光追技術。
當然，相比聯發科，安卓手機最大的對手還是蘋果。但是，高通卻無懼蘋果的優勢，因為，它要“死磕”移動游戲，將其作為現在及未來發力的重點。
數據顯示，全球玩家在移動游戲上的花費達到約920億美元，占全球游戲行業收入的50%，幾乎是主機游戲和PC游戲的兩倍。而中國移動游戲行業在過去7年中增長了6倍。
因此，繞道蘋果的主要客群，鎖定億萬游戲玩家，高通在移動游戲體驗上持續強化的核心競爭力，也讓它走上了無邊界的跨界之旅。
無邊界的高通，手機和汽車只是未來路上的“前菜”？
除了手游，基于驍龍方案的游戲本、XR 游戲、為智能汽車打造的數字底盤等，都是高通對驍龍的布局所在。
一個例子是，高通與高合汽車、網易游戲雷火工作室合作，得以讓多個玩家可同時使用搭載第二代驍龍8的旗艦手機、采用驍龍G3x游戲平臺的雷蛇掌機以及采用驍龍平臺的高合HiPhi Y（副駕屏呈現，需配合游戲手柄），同步暢玩由雷火工作室打造的《全明星街球派對》，實現同款游戲跨不同智能終端的打通和聯動。高合汽車發言人甚至表示其副屏游戲性能，在安兔兔跑分相關項目中達到了85萬分。
實際上，高通的未來，遠不止手機和汽車的移動游戲能力打造。譬如，在生成式AI成為全新技術前沿的當下，高通于年初就進行了全球首個運行在Android手機上的Stable Diffusion終端側演示。當前，生成式AI往往和云端聯系在一起，但高通卻認為，隨著強大的生成式AI模型不斷縮小，以及終端側處理能力的持續提升，混合AI的潛力會進一步增長。
數據顯示，目前，高通已經能夠支持規模超過10億參數的模型在終端側運行。未來幾個月內，超過100億參數的模型將有望在終端側運行。
高通的野心仍仍不止于此。高通最近宣布，它將從2024年開始推出基于Meta研發的Llama 2 AI技術支持，這被業界視為移動AI領域格局的重大變化，甚至有望藉此結束蘋果在移動AI領域當前的壟斷地位。
而高通與Meta的密切合作，特別是使用的Llama 2，在多個自然語言處理基準測試中表現優于Llama 1和其他開源語言模型，不僅可用于研究，也可用于商業用途。這為高通的未來打開了足夠想象空間。
此外，高通還在攜手產業伙伴開拓萬億級的衛星通信市場。在今年的 MWC 上海展期間，廣和通、美格智能等眾多企業就采用高通方案推出了符合 3GPP Release 17 標準的衛星物聯網解決方案，使 5G 衛星通信從 5G 標準中的前沿技術轉化為現實中的商業化解決方案。
衛星通信的確是近年來的熱點，目前，移動通信網絡從地球表面積來看，覆蓋率僅占 6%，而衛星通信可以很好地為海洋、森林、沙漠等區域以及一些欠發達地區提供網絡連接服務。兩個月前，高通還與非地面網絡（NTN）服務提供商 Skylo 合作推出全新調制解調器，支持 3GPP Release 17 衛星通信標準，能夠在全球范圍實現連接，并提供便捷的終端設置和定位功能。
而就在7月31日，高通還宣布為其物聯網解決方案精選目錄推出全新長期產品計劃，并已于 7 月 27 日啟動，最初將涵蓋 16 款不同的高通技術公司物聯網系統級芯片。
某種程度上看，手機和汽車或許只是未來路上的“前菜”，無邊界的高通，在當下的環境下，必須加速實現廣布局和大蛻變，惟其如此，高通才能不是原來那個高通。
Q3財報發布在即，高通業績之外的未來才是最大命題
高通將于美東時間8月2日美股盤后（北京時間8月3日晨間）公布2023財年第三季度業績，根據投資研究平臺Seeking Alpha統計的預期數據，分析師普遍預期高通Q3總營收達85.1億美元，較上年同期下降22.2%；預期高通Q3調整后的每股收益（Non-GAAP準則下）為1.81美元，相比之下上一季度為2.15美元，上年同期為2.96美元。
Q3財報發布的臨近，讓資本市場對其業績表現高度關注。人們期待著高通在競爭激烈的芯片市場中的表現，以及能否應對當前面臨的供應鏈挑戰和市場動態變化。而實際上，業績之外，高通的未來才是留給高通自己和資本市場的最大命題。
AI也罷，衛星通信也好，未來的高通仍然繞不開手機、PC、掌機、汽車等“四件套”。譬如，智能網聯汽車是高通長期布局所在。過去兩年，高通已支持包括中國企業在內的全球40余家汽車品牌發布超過100款新能源智能網聯汽車。就在7月31日，零跑汽車發布中央集成式電子電氣架構，這一命名為“四葉草”的架構被零跑汽車官方宣稱一顆高通芯片就能實現L2+。
然而，早在2021年，奔馳、奧迪、蔚來、小鵬、理想等新老勢力車企卻都與英偉達建立了緊密合作，在L4-L5級別自動駕駛汽車上，英偉達的芯片得到大規模應用。而英偉達斥資400億美元收購芯片設計公司ARM，更是讓其成為了移動處理器市場的絕對霸主（全球超過95%的智能手機和平板電腦都采用ARM架構，華為、蘋果、高通的處理器也不例外）。有分析指出，英偉達有望達到與PC時代的英特爾、智能手機時代的高通類似的市場地位，成為車企無法繞開的重要供應商。那么，以芯片為立命之本的高通，又能分到多大蛋糕？
隨著Q3財報的發布和官方在與分析師電話會議上的答疑，或許會讓我們對高通的現狀及未來多一層理解。而無邊界的高通究竟路在何方？等待它的將是海水還是火焰？