本周熱點：

騰訊放大招：整治ICO、虛擬貨幣亂象；馬斯克放棄私有化后被前員工爆出猛料；Waymo確認入華：謹防水土不服；董明珠造芯大計終于浮出水面。

騰訊放大招：整治ICO、虛擬貨幣亂象

8月24日，騰訊發布“整治ICO、虛擬貨幣亂象”聲明。聲明稱騰訊已在支付渠道上采取三項整治措施：限制問題平臺收款帳號的收款功能，禁止其使用微信支付進行虛擬貨幣交易收款；限制個人賣家帳號的收款額度，限制虛擬貨幣相關交易收款；同時還將對日常交易進行實時監控。

懂懂說：

騰訊這三記大招，是對有關部門聯合發布的《關于防范以“虛擬貨幣”“區塊鏈”名義進行非法集資的風險提示》做出的進一步響應。在此之前，微信公眾號平臺已經關停眾多幣圈“大號”，此次將相關支付通道完全封禁，也是對區塊鏈領域虛假、欺詐行為的殺手锏。能力越大，責任越大，對于幣圈、鏈圈的亂象，“零容忍”已成必然。

馬斯克放棄私有化后被前員工爆出猛料

美國當地時間24日，馬斯克在特斯拉官方博客上表示，考慮到所有因素之后，他認為不再進行私有化是最好的決定。特斯拉已經解散了研究私有化事務的特別委員會。馬斯克稱在經過與銀湖資本、高盛、摩根士丹利的接觸后，他們認為目前現階段特斯拉的狀態就很不錯。同一天，一名特斯拉IT基礎設施部門離職員工的爆料被多家外媒曝光：該員工稱特斯拉所有東西都在單個數據中心同一個底層的糟糕的VWare部署上運行，特斯拉的汽車根本不像你想的那樣安全。

懂懂說：

此前馬斯克在推特上稱將私有化，完全是個人情緒化的發泄，包括“已經籌得資金”的說法后也被證實是虛假信息。如今馬斯克在董事會與集體訴訟等外界重壓下放棄私有化，下一步等待他的恐怕會是外界更多的不信任。馬斯克對于汽車業進步做出的貢獻值得尊重，但是特斯拉的發展過程也告訴我們，創新不是一時興起，而是一個系統性的變革。或許隨著那位前員工的猛料，特斯拉接下來還將遇到更多麻煩。

Waymo確認入華：謹防水土不服

近日，慧摩商務咨詢(上海)有限公司落戶上海自貿區的新聞引起行業關注。據悉，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車子公司WAYMO LLC 100%持股慧摩商務咨詢，慧摩的經營范圍包括商務信息咨詢、自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務等。Waymo發言人證實此事，并表示該公司的確安排人員在上海工作。

懂懂說：

除了必須使用“國產地圖”，Waymo還要面臨建立本地服務器以及數據留存本地等方面的監管挑戰。不過對于谷歌而言，既然決定進入中國市場，這些客觀因素想必已經有了應對方案。而Waymo的機遇，則是向整車廠提供相關供應鏈成本優化，以及提供自動駕駛相關部件及解決方案這幾個方面，這也是其與百度、阿里等巨頭未來會產生“碰撞”的焦點。不過，本土科技企業已經做好競爭的準備，Waymo遭遇水土不服的概率，依舊會很大。

董明珠造芯大計終于浮出水面

23日晚間，董明珠旗下的芯片公司——珠海零邊界集成電路有限公司遭到曝光。根據根據工商信息顯示，董明珠為芯片公司法人，其余四位披露的高管也都是格力系重臣。這是董明珠今年大力宣傳造芯計劃后，真正落地的重要一步。

懂懂說：

4月份的中興事件之后，造芯片幾乎成了眾多國內科技公司“最正確”的選擇。董明珠也在5月份拋出了“哪怕投資500億，格力也要把芯片研究成功”的豪言壯語。但是造芯是業界公認的極度燒錢又極具挑戰的事情，500億元很容易打水漂。TCL董事長李東生在此前接受采訪時就表示：如果真的要做晶圓，500億元是遠遠不夠的。另外，就是這500億的錢從哪里來，如果說是以格力電器的名義來投資的話，股東們同意了嗎？他們是否愿意支持這樣一個任重道遠的宏偉計劃？

大咖說

AI長得不應該像人

提起人工智能，很多人會想到是一個長得像人的機器，我覺得這就是一個誤區，人工智能長得不應該像人。我們的精力不應該花在如何去造出一個機器來（要長得像人），不應該花在解決讓這個機器如何學會走路、如何學會跑步、如何學會上下樓梯，這仍然是一個機械時代的思維模式。

——百度公司CEO 李彥宏

智能技術是新制造的關鍵

新制造是新經濟轉型的新動力，智能技術是新制造不可逾越的關鍵技術。全世界都在爭奪未來的人才和技術，美國在過去二十年基本完成了經濟轉型，中國正在進行供給側的改革，推進一帶一路，轉型的關鍵在于技術、在于思想、在于境界和格局。

——阿里巴巴集團創始人 馬云

行業速覽

國內

北京多部門啟動調查“租房貸”

北京市住建委聯合市銀監局等部門在約談自如、相寓、蛋殼公寓等主要住房租賃企業后，8月23日，住建委相關負責人重申，市住建委已經會同市銀監局、市金融局等調查“租房貸”，將嚴查這些中介機構的資金來源和流向，一旦查實將從嚴處罰。

華為回應澳洲5G市場被禁

近日華為澳大利亞分公司官方推特發布消息稱，已被澳大利亞政府通知禁止華為成為澳大利亞5G網絡設備提供商。對此，華為官方表示澳政府行為嚴重違背自由貿易公平競爭和非歧視原則，同時將依據澳大利亞國內法以及國際條約的相關規定，采取一切可能的法律措施，維護合法權益。

小米公布今年第二季度財報

8月22日，小米集團公布了2018年二季報。財報顯示，小米2018年第二季度收入452.36億元，同比大漲68.3%，環比增長31.5%，經調整利潤21.17億元，同比增長25.1%，環比增長24.6%。整個上半年，小米收入796.48億元，同比增長75.4%；經調整利潤38.16億元，同比增長62.2%。

餓了么與口碑成立控股公司

阿里最新財報顯示，阿里巴巴設立了一家控股公司，將作為本地生活服務的旗艦公司，持有餓了么和口碑兩大業務，并已獲得超過30億美元投資承諾，餓了么的外賣服務和口碑的到店消費將形成更緊密的協同。新控股公司CEO將由阿里巴巴集團CEO張勇兼任，餓了么和口碑繼續保持獨立運營。

紫光董事長再次炮轟高通

近日在國內舉辦的某博覽會上，紫光集團董事長趙偉國再次“炮轟”高通公司，發表公開講話抨擊高通成立瓴盛科技的做法。趙偉國表示：“你們（高通）成立了瓴盛，行業因素變復雜了，也影響了高通收購恩智浦，我想外國公司應該更有遠見，給中國企業一口飯吃。”

螞蟻金服回應不與趣店續約

本周來自彭博社的消息稱，螞蟻金服計劃不再與趣店續簽戰略合作協議，其合作協議將于本月底到期。據新京報消息，螞蟻金服表示已與趣店達成共識，不再續簽相關商業協議，這是正常商業安排。

首起共享單車小廣告案件結案

據中新網報道，23日，經上海浦東新區法院調解，被告上海會甲信息技術有限公司就未經過摩拜同意，在車座上貼置廣告的行為進行公開道歉，摩拜單車獲得賠償10萬元。據了解，這是全國首起共享單車小廣告結案案件。

國際

惠普公布今年第三季度財報

本周，惠普公司(NYSE: HPQ)發布了截至7月31日的2018財年第三季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，惠普第三財季凈營收為145.86億美元，較上年同期的130.60億美元增長12%；凈利潤為8.80億美元，較上年同期的6.96億美元增長26%。

亞馬遜去年研發資金全球居首

本周，韓媒發布報道稱，數據顯示，美國電子商務巨頭亞馬遜公司以201億歐元的研發經費高居榜首，谷歌母公司Alphabet以148億歐元位列第二。韓國三星電子有限公司去年的研發經費在全球排名第三。三星電子有限公司的競爭對手英特爾公司以116億美元排名第四。

蘋果挖走數十名特斯拉員工

據CNBC網站24日報道，來自多位現任和前任特斯拉員工的消息以及職業社交網站領英的數據顯示，自2017年年底以來，蘋果公司已經從特斯拉挖走了數十名員工，包括制造、安全和軟件工程師，以及最近招募的供應鏈專家。

Facebook高管宣布離職

當地時間周三，入職Facebook最早的高管之一、同時也是Facebook重量級人物的商務高管——丹·羅斯宣布即將離職。羅斯的離職，標志著Facebook這家目前深陷用戶隱私保護輿論漩渦，以及備受爭議的基于廣告商業模式的社交媒體公司又一位關鍵人物的隱退。

Alphabet推“星球級”安全平臺

Alphabet旗下互聯網安全公司Chronicle的CEO斯蒂芬·吉列特日前在接受CNBC采訪時稱，該公司的網絡安全平臺離上市已越來越近，這是一款“星球級”的安全產品，并不是為了與傳統網絡安全公司相競爭。

Citi研究評出十大顛覆性創新

據CNBC報道，Citi Research發布了最新報告《顛覆性創新VI》，評選出包括全固態電池、5G技術、電子競技、自動駕駛汽車網絡、大數據和醫療保健、動態頻譜接入、抗衰老藥物、浮式海上風力發電場、房地產市場顛覆者、智能語音助手等它認為當今世界上十大最具顛覆性的創新技術。

蘋果年度新機發布情況被證實

據外媒援引爆料用戶消息指出，蘋果近期已經定下了未來數周幾乎所有從中國飛往美國的貨運航班，這也進一步證實了蘋果可能在下月12日的發布會上發布這一年度新機的消息。

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多年財經媒體經歷，業內資深分析人士，圈中好友眾多，信息豐富，觀點獨到。

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《小米生態鏈戰地筆記》、《微信思維》、《微信力量》三本暢銷書的作者。