新冠病毒這只“黑天鵝”，將無數(shù)人困在家中。宅，成為一股全民風(fēng)潮。

民以食為天，宅在家中依然需保持對(duì)飲食的訴求。全民不能出門，也引發(fā)出對(duì)生鮮送貨上門、即時(shí)配送的旺盛需求。針對(duì)這種需求，眾多生鮮電商平臺(tái)在這一特殊時(shí)期扮演了重要角色。

盒馬能隨時(shí)當(dāng)天配送，滿足人們?cè)诩抑凶雒朗车摹靶∮保欢＿速I菜送貨上門，讓人們安心在家“抗疫”；美團(tuán)買菜上的商家玩起贈(zèng)貨妙招，讓很多人點(diǎn)贊。

我們能夠看到，生鮮電商的確為保持家庭餐飲出了不少力。同時(shí)，這也讓生鮮電商的多個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)迎來大爆發(fā)，實(shí)現(xiàn)了真正的雙贏。當(dāng)處于困境的生鮮電商開始回暖，這是否意味著，它會(huì)在2020年打響翻身仗？

從困境到回暖，進(jìn)擊的生鮮電商

最近幾年，共享單車、造車新勢(shì)力等互聯(lián)網(wǎng)新項(xiàng)目大紅大紫，但生鮮電商似乎一直發(fā)展得不盡人意。

此前數(shù)年，生鮮電商被認(rèn)為是電商領(lǐng)域的最后一片“藍(lán)海”。在這一領(lǐng)域，不僅有眾多巨頭殺入，同時(shí)還有大量資本支撐的中小生鮮電商平臺(tái)不斷拼殺。它們嘗試通過“燒錢”，來燒出一個(gè)更大的未來。但在后續(xù)的市場(chǎng)推進(jìn)中，生鮮電商舉步維艱、陷入困境。

一來，從滲透率方面看，生鮮電商始終難以“接地氣”。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年到2018年，生鮮電商的滲透率分別為0.36%、0.59%、1.29%、2.02%、2.97%、3.8%。這表明，人們尚未習(xí)慣生鮮電商存在于自己的生活中。

二來，在交易規(guī)模上，生鮮電商市場(chǎng)雖然在擴(kuò)大，但增速卻在持續(xù)降低。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年我國生鮮電商行業(yè)市場(chǎng)交易規(guī)模約為3225億元。但增長(zhǎng)率卻在經(jīng)過初期迅猛發(fā)展后，一直下降。從公布的可靠數(shù)據(jù)很容易發(fā)現(xiàn)，交易規(guī)模看似不斷增長(zhǎng)的背后，是生鮮電商的增速始終處于明顯下滑態(tài)勢(shì)。

此外，從滲透率和增速低迷的現(xiàn)狀來看，生鮮電商已遇到自己的天花板。這導(dǎo)致眾多生鮮電商平臺(tái)處于虧損，乃至倒閉的困境。中國電子商務(wù)研究中心曾發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商4000多家入局者中4%持平，88%虧損，且剩下的7%是巨額虧損，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年有超過20家生鮮電商平臺(tái)倒閉。

假設(shè)按照這樣的軌跡發(fā)展，生鮮電商的未來絕不會(huì)那么美好。但疫情的出現(xiàn)，卻給了生鮮電商難得的機(jī)會(huì)。因?yàn)椴荒艹鲩T，人們只能求助于送貨上門的服務(wù)來滿足日常所需。而生鮮電商的即時(shí)配送這一服務(wù)，恰恰與人們的需求相契合。在極短的時(shí)間內(nèi)，生鮮電商迎來了大爆發(fā)，多個(gè)平臺(tái)的訂單量、客單價(jià)、交易額等迅猛增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)智能服務(wù)商個(gè)推發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間生鮮類APP的平均日活同比增幅為107.17%。與2019年春節(jié)期間相比，今年春節(jié)京東到家和叮咚買菜的平均日活增幅分別為247.84%和213.50%。在新增用戶增幅上，多點(diǎn)和叮咚買菜分別達(dá)到298.29%和291.42%。

每家生鮮電商平臺(tái)，都展示出強(qiáng)勁一面。叮咚買菜官方數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)大年三十訂單量較上月增長(zhǎng)超300%，近期整體訂單量約增長(zhǎng)80%，客單價(jià)增加約70%。每日優(yōu)鮮從除夕到大年初八，實(shí)收交易額相比去年同期增長(zhǎng)350%。京東方面的數(shù)據(jù)則顯示，生鮮銷售同比增長(zhǎng)215%，全國賣出近15000噸生鮮產(chǎn)品。

種種數(shù)據(jù)都在表明，生鮮電商已在擺脫此前的陰霾，展露出回暖的跡象。

更重要的是，相比短期數(shù)據(jù)指標(biāo)的爆發(fā)，生鮮電商正在快速融入大眾生活中。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，人們養(yǎng)成線上購買生鮮的消費(fèi)習(xí)慣，對(duì)生鮮電商的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。

全新思路浮現(xiàn)，2020要翻身

2020開年，生鮮電商以回暖姿態(tài)為自己開了個(gè)好頭。

誠然，生鮮電商的回暖是基于一個(gè)特殊時(shí)期。但如果認(rèn)為疫情結(jié)束后生鮮電商就會(huì)沉寂下去，可能太過武斷。因?yàn)樵谶@場(chǎng)鏖戰(zhàn)之中，生鮮電商展現(xiàn)出了多元?jiǎng)χ肝磥淼牟呗裕袑⒘己镁置娉掷m(xù)下去的可能性。

這其中值得關(guān)注的是，原本如“一潭死水”的生鮮電商浮現(xiàn)全新思路，為它帶來更大的想象空間。

一方面，生鮮電商在人力方面尋找破局之道。生鮮電商的“即時(shí)配送服務(wù)”需要海量在職員工，這導(dǎo)致配送難以及時(shí)送達(dá)、人力成本居高不下。但生鮮電商在疫情期間巧妙地采用“共享用工”的方式，既增加了配送人員，又降低著人力成本。

早在2月3日，盒馬宣布聯(lián)合多家餐飲企業(yè)，合作解決現(xiàn)階段餐飲行業(yè)待崗人員的收入問題，并解決自身人力不足的問題。隨后，眾多生鮮電商平臺(tái)參與進(jìn)來，借此填補(bǔ)配送端缺口，處理訂單積壓的問題。“共享用工”這一方式，在為生鮮電商的發(fā)展注入全新活力。

另一方面，生鮮電商強(qiáng)化冷鏈、物流的前沿技術(shù)。過往生鮮電商始終難以解決水果、蔬菜在運(yùn)輸中的易腐爛問題，而消費(fèi)者希望能一直購買真正新鮮的生鮮產(chǎn)品，這一矛盾難以調(diào)和。因?yàn)閲鴥?nèi)大部分生鮮產(chǎn)品在常溫下流通、運(yùn)輸，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力較低，相關(guān)技術(shù)落后。

而此次疫情的出現(xiàn)，倒逼著生鮮電商去強(qiáng)化冷鏈、物流等方面的管理和技術(shù)。如，京東開通“全國生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”，發(fā)布25項(xiàng)涉及供應(yīng)鏈、物流、運(yùn)營、推廣等助農(nóng)措施，幫助滯銷農(nóng)產(chǎn)品成功銷售。每日優(yōu)鮮、叮咚買菜為代表的生鮮前置倉模式，在這一時(shí)期強(qiáng)化直接對(duì)接產(chǎn)地和消費(fèi)者的能力，減少生鮮商品的流通環(huán)節(jié)。

與此同時(shí)，加快建設(shè)常溫和低溫倉、加工中心、海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心等，在讓全國化冷鏈物流體系快速成型。可以預(yù)見，在接下來的時(shí)間中，生鮮電商將持續(xù)增強(qiáng)自身的實(shí)力。在保證周轉(zhuǎn)快、庫存低的情況下，縮短產(chǎn)地和消費(fèi)者之間的距離，確保生鮮食品的質(zhì)量和新鮮度。最終，此前存在的矛盾將有望被解決。

在眾多全新思路浮現(xiàn)的大背景下，生鮮電商的回暖不會(huì)“曇花一現(xiàn)”。相反的是，生鮮電商在2020年，要打響自己的翻身仗。只要生鮮電商修煉好自己的“內(nèi)功”，春天將會(huì)加速而至。

寫在最后

近段時(shí)間，生鮮電商憑借即時(shí)配送為社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出巨大貢獻(xiàn)。而生鮮電商的玩家，對(duì)未來信心十足。尤其是隨著人們長(zhǎng)期的消費(fèi)習(xí)慣和行為培養(yǎng)在加快成熟，生鮮電商有可能迎來自己的“紅利期”。

此外，生鮮電商將快速形成自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在人們的生活中起到無法替代的作用。甚至有不少生鮮電商平臺(tái)會(huì)實(shí)現(xiàn)差異化運(yùn)營，在培養(yǎng)消費(fèi)者黏性的同時(shí)，去提高他們的復(fù)購率，為發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

〖科技說說〗由資深媒體人，前和訊網(wǎng)、21世紀(jì)網(wǎng)科技頻道主編劉勇創(chuàng)辦。專注于文娛、金融、新零售、智能科技等領(lǐng)域。商務(wù)合作及內(nèi)容轉(zhuǎn)載，請(qǐng)?zhí)砑游⑿牛簂iuyong-hexun。