2019年，中國工業互聯網市場規模總量為6109.1億元，而到2030年，這一數字將達到1.5萬億美元。如此之高的成長速度，源于工業互聯網的革命。所謂工業互聯網，與過去制造業的信息化不同。過去的信息化、電子化，是給制造業附加上IT的手段，而工業互聯網是將5G、AI、大數據、云計算等技術與制造業深度融合、創新，從而形成全新的制造模式。未來的工業互聯網業務模式，相對于過去的制造業，或許會有天翻地覆的改變。但這個改變也是在無數的探索中不斷演進。

經過幾番轟轟烈烈的發展，工業互聯網開始進入第二個發展階段。而5G，也是第二階段爆發的一個重要因子。

近期舉行的“2020世界5G大會”之“5G與工業互聯網論壇”上，中國工程院院士鄔賀銓表示：“5G與工業互聯網的結合已從5G+工業互聯網（通過5G連接企業生產線的工件、裝備）發展到5GX工業互聯網（融合進企業網的云邊端），發揮5G與工業互聯網的乘數效應。”

顯然，5G與工業互聯網的深度融合，將是未來一段時間產業加速發展的破局之器。

三年巨變，中國工業互聯網走過懵懂期

工業發展史上從來不缺奇跡，如量產了美國中產階級的福特流水線，以及造就了日本制造業神話的戴明的全面質量管理。在它們背后，一直都存在著一雙創新之手。今天，這雙創新之手表現為以人工智能、虛擬現實、量子信息技術等為突破口的第四次工業革命。

于是，圍繞著第四次工業革命，一場世界范圍內的競爭在不斷升溫。在歐洲，工業4.0進行得如火如荼；在美國，工業互聯網的熱度不斷攀升。與此同時，中國的智能制造也開始升級。全世界的企業都開始了在不同方向上的轉型。表面上看，是各國紛紛對制造業進行升級。更深層次看，這是制造到智造的革命。而這一場由技術引發的產業模式之變，將決定著未來各國在全球的經濟地位與實力。可以說，是新一輪大國博弈。

回看過往百年，歐洲、日本、美國、中國在不同階段都曾站在制造業的潮頭。如今在第四次工業革命面前，各國制造業水平或許有些差距，但是面對顛覆性的革命，其實大家都處于同一起跑線上。今天，工業互聯網已經變成了一座把我們引入第四次工業革命的橋梁。而在引領過程中，工業互聯網自身也在發生著蛻變。

在中國，過去幾年間，有著迫切轉型升級需求的一些中國制造行業領頭羊在這條路上不斷探索，摸索著走過了第一階段，也就是懵懂期。

TCL實業副總裁、格創東智CEO何軍接受媒體群訪

在這幾年間，工業企業開始導入各種新技術，逐步有一些應用案例落地，企業對于工業互聯網必要性的認知在提升。“特別是從喚醒IT部門到喚醒制造部門。”TCL實業副總裁、格創東智CEO何軍認為在需求側，工業企業對于工業互聯網新技術的認知、作用已經發生了翻天覆地的變化。“工業互聯網是未來的核心，它將驅動制造業提升核心技能，讓普通制造業通過轉型，產生革命性變化。工業互聯網對于整個工業而言，就像當年互聯網零售對傳統零售業的顛覆一樣，其表現不僅是新技術落地，還有商業模式的巨變。”

何軍認為，經歷了懵懂的第一階段探索，工業互聯網的發展已經進入第二階段，這其中有幾個變化。第一是回歸商業本質，從關注平臺到關注應用，通過應用解決生產的痛點問題，對生產帶來真正的價值。第二是開始做垂直化，關注行業差異性，針對不同行業做有針對性的解決方案。第三是從輕到重，前一階段大家都做一些碎片化的應用，未來重點要做嵌入式的軟件，這才是解決供應鏈卡脖子的核心點以及核心能力。

身處工業互聯網大潮當中，何軍感受到了這三年的巨變，并對未來充滿期待：“中國應用場景非常豐富，中國企業一旦有動力，發展會非常快。兩三年就能跟世界一流平臺PK。這就像To C的應用一樣，中國的互聯網創新速度非常快，已經走到了全球最前沿。”

三年前，工業互聯網平臺的鼻祖都在美國和歐洲。經過三年的探索與奔跑，一方面今天中國工業企業已經落地了一批優秀的應用。另一方面，也形成一批頂尖的供應商，孵化于TCL的格創東智就是其中之一。

五大流派共舉，工業互聯網進入春秋戰國時代

國內互聯網江湖的水很深，這源于存在其中的多個門派。產業互聯網剛剛興起之時，國內產業互聯網勢力被分成了兩大派，一類企業孵化于互聯網巨頭，另一類則來自于傳統的行業信息化服務商。有人形象地把這形容為：兩股勢力為了同一個目標攻占山頭，只不過一派從南坡往上攻，另一派從北坡往上攻。

這種門派劃分浸入到工業互聯網江湖之后，就變得更為復雜。早期的工業互聯網江湖內，是如GE、西門子這樣的外企的天下。但中國企業在隨后三年內迅速形成了不同流派的供應商。類似于格創東智這樣從制造業企業孵化出來的公司自成一派，傳統的互聯網公司形成了另一大派，如騰訊、阿里這樣的互聯網巨頭，傳統IT軟、硬件廠商也是自成一派，小型創業公司不斷涌入，形成了一個新的流派，工業自動化企業也形成了一派。

仔細觀察這五大流派，要么深入制造行業，精于把握傳統企業的業務痛點；要么精于技術創新，用技術引導傳統企業實現變革。每大流派都有優勢，也有劣勢。目前頗有春秋戰國的混戰之狀，未來將會隨著客戶的需求而慢慢整合、淘汰。

格創東智屬于生于制造企業內部的流派，但它身上頗有些兼收并蓄的味道。

首先，格創東智生于制造企業，有著很強的實戰經驗。我們知道，TCL的制造能力一直走在科技企業的前列。近年開始向產業鏈上游的核心技術延伸，特別是半導體顯示及材料、半導體與新能源材料這些高端制造領域，這也倒逼TCL的制造能力不斷升級。

在智能制造領域，TCL運用大數據和工業互聯網提升核心工業能力，其中TCL華星的面板工廠已基本實現全自動化生產，正在建設更高水平的數字化、智能生產。所以說，作為一支工業互聯網界的新軍，格創東智背后卻有著TCL近40年多場景生產制造經驗。以此為依托，格創東智在產品上打造出了物聯網、AI 、大數據三大核心平臺，以及數字中臺和工業應用智能平臺兩大賦能中臺，在智能應用和智能裝備方面也頗有建樹。

生于制造業、反哺制造業，格創東智可以用經驗和成果證明自己的能力，也更能被高端制造企業客戶所接受。

其次，格創東智雖然生于制造業，但是思維并不局限于制造，而是將技術與產業做深度融合。這一點體現在格創東智的人才戰略上，其人才資源配備上更重視外部引進和集團調任的“人才融合”策略，相比于其它流派的公司，格創東智的團隊更加完整、豐富、多元。

對此，何軍解釋說：“工業互聯網的本質，就是要通過IT和OT融合，實現數據的整體融合，進而實現管理方法上的根本變革。”但制造業行業眾多且工藝流程復雜，要實現IT和OT融合，除了需要制造行業專家提供豐富的行業實踐經驗外，具有資深數字化研發背景和經驗的IT專業人才更不可或缺。

目前，格創東智員工人數將近900人，其中既有從思科、華為、IBM、阿里、微軟等高科技公司引進的IT專業人才，也吸納了來自西門子、海爾、美的等工業領域專家加盟。

談到多元人才的融合，何軍介紹說：“我們想成為工業互聯網界的谷歌，營造一種創新的氛圍，讓不管是制造業還是IT背景的頂尖人才，都可以在格創東智快樂工作。為此我們要實現制造業文化和IT文化的融合，吸引更多跨界人才的加入。”

這種多元人才融合的結果，就是讓格創東智變得更容易實現創新。2019年中至今，格創東智已實施了數百個工業互聯網項目，其中不乏創新型項目。

2020年初，新冠肺炎疫情的爆發讓很多企業的生產交付面臨諸多問題。特別是高度依賴于工業機器人生產的工業企業，由于設備服務商無法到達現場，大量生產線上的工業機器人無法及時維保，給生產帶來極大的風險。

面對困境，格創東智的研發團隊通過快速開發“工業機器人遠程實時運維APP”系統來解決工業機器人的運維突發性難題。基于東智工業應用智能平臺，APP通過低代碼、拖拉拽圖形化開發方式，僅以行業平均開發周期40%的時間就上線。等到疫情平復，“工業機器人遠程實時運維APP的快速開發和應用解決方案”也讓格創東智在2020中國（天津）工業APP創新應用大賽上一舉奪魁。

當前，面對日趨蓬勃的智能應用場景，各類應用創新已經開始形成一股風潮。國內工業互聯網要實現更高速的發展，當務之急是要開發出更多創新型應用。

何軍對采用這些創新型應用后的結果進行了這樣的預測：“制造企業最終會體驗到這種變革的結果：工廠內的人員不再是傳統工程師，而是真正看得懂模型，會用軟件平臺操控設備維護、品質分析的人。設備的管理、品質分析也不再采用傳統管理模式，而是技改或引入新的IT工具。”

5G+引領工業互聯網融合之變

TCL 5G+工業互聯網

“5G如果沒有產業（包括工業）應用場景就沒有價值了，工業互聯網也只有借助5G才能發揮更大的價值。”提到5G給工業互聯網帶來的價值，何軍覺得融合是第一位的，“二者結合才能并發出更大的生命力。”

5G技術由于不僅能實現增強型移動寬帶，還具備大連接、超可靠、低時延，因而與邊緣計算、物聯網等新興技術具備天然的親和力，相應地5G的應用領域更多集中在企業級應用端。當5G進入應用期之后，它就與工業互聯網一起成為了工業4.0的基石。只有通過5G+工業互聯網構筑起工業4.0的神經系統，才能繼續輔以AI、大數據等算法，實現對工業企業管理系統的全局優化。

由于5G網絡在初期存在高額的基礎建設成本，同時“5G+工業互聯網”解決方案缺乏切中用戶業務痛點的應用，因而“5G+工業互聯網”在初期的發展之路并不順暢。但這卻給了格創東智一次難得的發展機會。

何軍強調說：“我們聚焦在高端制造業，目前國內聚焦在高端制造業的工業互聯網領先企業的數量很少，TCL華星給了我們成長的土壤，讓我們有能力成為服務于以半導體為代表的高端制造業的工業互聯網企業。”

在高端制造業里，萬物的數據化，以及數據豐富程度、數據準確性、數據分析能力，都會成為企業未來競爭優勢的重要影響因素。因而，高端制造業有能力，也有愿望采用“5G+工業互聯網”這樣的高端解決方案提升核心競爭力，因而率先為“5G+工業互聯網”破局。

TCL智能物流設備——AMR車

據悉，現在格創東智落地5G+工業互聯網的項目大多于TCL在惠州潼湖打造的智能應用示范園區。何軍介紹，在這個5G示范園區做5G試點，上線了5G+AR、5G+AMR等5G+工業互聯網應用。“5G傳輸速度快，可以在AMR小車上埋入算法，可以讓它做更復雜的操作，解放人雙手雙腳和大部分大腦，這是過去不敢奢望的。”

2020年的疫情曾對制造企業的業務管理與交付也帶來了很大的影響。為此，格創東智就打造出基于5G+AR技術的遠程交付系統，依托于5G網絡提供的高帶寬、低時延和廣連接等特性，構建遠程AR驗收場景，讓客戶身臨其境體驗設備的各項指標和性能，大幅簡化了客戶交付驗收流程。格創東智也正在以此為契機，向其他行業拓展5G+AR場景化服務。

談及5G+工業互聯網的破局，何軍表示：“5G特點很清楚，應用于工業互聯網，主要場景在邊緣端。在高端制造業內，特別是半導體芯片行業內，需要采集大量數據，因而對邊緣端要求高，需求數量也大，5G可以幫助大量數據更快的在邊緣端進行處理。我們已經利用5G技術在工業視覺方面取得了突破，接下來我們希望5G+工業互聯網可以在更多場景下得到應用。”

除了技術的融合，還有技術與業務的融合，也就是說融合的成果必須要落實在模式創新上。以前的工業信息化，是把IT作為一種工具附加給制造業，所以過去IT部門與業務部門是獨立的，IT部門的任務是幫助業務部門提升效率。而未來，IT與業務部門必須是深度融合、聯合創新，創造出全新的模式來顛覆過去的制造模式。舉一個例子，以前靠人口紅利增長的制造業，生產線是為人而建。而未來將是無人工廠、黑燈工廠，產線的設計將按照無人的邏輯重新設計。

此外，融合的實現必須依賴于開放的心態。“5G+工業互聯網，想要把應用做起來，一家是做不了的，需要更加開放地來做。”何軍認為，隨著平臺不斷豐富，會需要不同層面的合作伙伴，這些合作伙伴有可能是競合關系，即使在某些領域是競爭對手，但只要有需要隨時也可以聯手協作。

在懂懂看來，過去幾年格創東智在5G+工業互聯網的融合上，做出了很多“無人區”的探索，通過技術的融合讓豐富的應用得以落地。更重要的是，在技術融合的過程中，思想認知也走在了前面，更懂得技術與業務融合的重要性，也更能以開放、融合的心態去迎接新的產業浪潮。

“國家希望像TCL這樣領頭的科技企業，通過自己成功的應用落地，降低技術門檻和應用成本后對外輸出和共享，分享其他制造業企業。所以對于格創東智來說，我們做好標桿、示范、推廣，即把5G+工業互聯網方案變成產品，降低使用門檻、拉低成本，變成可復用的方案，這是我們對于國家號召的響應和對社會的責任。”何軍認為格創東智有能力也有義務為中國這一次產業革命做出更多的貢獻。

何軍強調：“格創東智的使命是：格物智，創興邦。其中，創興邦就是希望通過實業報國，把TCL多年來積累的經驗用來報效國家。我們的目標是做出2-3款讓中國人自豪的工業軟件。在2025年，我們要變成國家級平臺，我們并非追求排名，而是希望在政策制定者眼里、行業眼里、客戶眼里，我們就是國家級的平臺。”

【結束語】

從福特的流水線，到戴明的全面質量管理，工業界的創新讓我們見識了一次又一次的奇跡。而當工業4.0出現在我們面前的時候，我們又多了工業互聯網、5G等一系列的實現工具。而在此之外，工業企業最需要的還有對行業的理解，以及將創新文化與嚴謹的制造業文化實現交融，進而產生更多基于工業互聯網的創新型應用。從這個角度來看，具備幾方面條件的格創東智顯然將帶給我們更多驚喜。也許就在今天，我們見證中國制造業重大變革的時刻已經到來了。

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