“瘋狂燒錢搶客戶，最后把自己卷到發不出工資，真是自作孽不可活！”
“10個月燒光200億！68億拿下百世快遞！居然發不出員工工資？”
這是一些財經博主在微博上發出的幾段話。這段話背后的主角是這兩年在物流行業以“性價比”快速崛起的極兔快遞。
但是這家物流界黑馬卻因拖欠快遞員工資上了熱搜。
昨日，有爆料稱，極兔快遞一網點被曝拖欠十幾名快遞員的工資，一共30多萬，一直拖著不發，快遞員討薪吃住在站點。
為了討薪，十幾個快遞員睡在地上。甚至有有快遞員抱著自己11個月大的孩子來要工資等到半夜，聯系不上站點老板。
據快遞員透露，站點老板從今年過年來一直拖欠十多位快遞員工資不發，有的從1月份、2月份至今幾乎都沒發。
“現在的情況是，有的離職回老家了，有很多是從老家回來要錢的，現在老板也不出面了……”
新聞曝光后，快速沖上熱搜，話題閱讀量短時間內突破一億。
據了解，該拖欠工資的極兔快遞網店為江蘇常州武進湖塘鎮網點，目前該片區快遞業務停滯，大量快遞積壓在快遞點，堆積如山。
包括客戶預定的生鮮已發臭，寄送來的文件等物品無法派送。
據該站點快遞員透露，雖然老板不出面，但是公司出面要把這些貨拉走?！拔覀儸F在就不讓他拉，等著他們給我們錢，我們快遞員現在吃住都在這個地上……”
對此，有網友紛紛表示：可憐了這群快遞小哥。
除了同情快遞小哥，極兔快遞的服務問題，也成為被議論的焦點。有不少網友發帖表示極兔快遞速度慢的問題。
也有財經博主表示：極兔快遞杭州網店前幾天也出現了罷工的情況。
在搜索引擎、社交媒體檢索相關關鍵詞，關于極兔快遞罷工的爆料，時有發生。
今年1月底，有爆料稱，極兔快遞南陽多家加盟網點集體關門"罷工"。2月份，又有爆料稱，極兔速遞普寧四部集散點疑似罷工。
在同情快遞小哥的同時，也有不少網友認為：“這就是低價競爭的后果”。
“全國人民都被坑了，而且坑的不只是寄東西的人，也坑了許多快遞驛站投放點的工作人員。我的快遞搞的直接找不回來了，就隨便拿別人的快遞敷衍我，估計別人的快遞也是這樣被坑了。然后多次投訴當時寄東西的快遞驛站，雖然也賠我錢了，但是根本不夠，還是被坑了。驛站的工作人員也不容易，只能這樣算了……”
公開資料顯示，極兔快遞成立于2007年，創始人李杰以前為OPPO印尼公司創始人，其通過借力OPPO印尼的銷售網絡在東南亞快速建立起快遞物流網絡，不到5年時間成為東南亞快遞龍頭。
但真正走進國內大眾視野，還是2019年前后。
2019年，極兔通過投資控股上海龍邦速運直接獲取了快遞經營資質和網絡，同時學習東南亞發展經驗，借力OPPO國內的銷售網絡和物流需求，快速起網。
2021年極兔快遞在資本與業務方面兩開花，在資本方面，一年內完成多輪大額融資，4月，極兔速遞已完成18億美元融資；8月，新一輪融資2.5億美元落地，11月，兔速遞完成C1輪融資，金額為17.35億美元。
在業務方面，極兔快遞2021年開始快速擴張，數據顯示，2021年3月，極兔憑借一己之力改變國內競爭格局，日均業務量穩定在2000萬單以上。
2021年10月29日，極兔與百世集團簽訂收購協議，以68億元人民幣的價格收購了百世集團國內快遞業務。
極兔快遞的快速崛起，業內普遍認為是燒錢換市場，一度被業內詬病，極兔快遞的出現，打亂了物流行業的價格體系，再次引發行業價格戰。
據媒體報道數據，極兔快遞曾在10個月虧了200多億，一年時間燒錢金額高達三四百億。
當然，低價對行業的影響之外，自己的加盟商賺不到錢也時常成為媒體報道的焦點。
今年4月，據媒體報道，有極兔快遞加盟商表示，自己的平均到手派費又降了每票2毛錢。此時距離這次派費下調已經過去了五六天，但沒有任何人通知她。
這已經是她自2020年8月加盟極兔后，遇到的第四次派費下調了。9個月的時間里，她的平均到手派費從每票1.44元下降至0.95元。
壓低派費價格，燒錢補貼停止，加盟商面臨的或許就是虧損，如果長期虧損，那么拖欠工資的事也就發生了。
可以預見的是，如今快遞行業的派費已經被價格戰打到冰點，如果價格戰持續，對于行業、加盟商網店、快遞員以及消費者來說都并非好事。是會必然影響效率與服務質量的。
所以對于任何一個行業來說，燒錢只是在初期搶占市場時才會有效，但對于燒錢的依賴遲早會遭到反噬，尤其在燒錢燒不動的時候。
柴狗夫斯基?️
作者｜小柴貳號
編輯｜譚松